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Ne faites pas de réglages à priori. Un réglage constructeur est fait et
correspond à la plus part des situations rencontrées. Cependant il n'est pas
nécessaire de désassembler la visse à moins que le carburateur ne doive être
remplacé.
a) Faites chauffer le moteur 5 à 10 minutes.
b) Visser doucement la vis de richesse air, tourner de 2 à 3 huitièmes de tour
dans le sens des aiguilles d'une montre.
c) Connectez le tachymètre, vérifiez l'accélérateur en position ralenti. Le ralenti
moyen est de 1700 tr/min.
d) Tournez la vis d'air dans le sens horaire lentement et observez les tours
moteurs, arrêtez de visser lorsque le nombre de tr/min est le plus élevé.
e) Réglez la visse de ralenti pour obtenir un régime normal.
f) Refaites une vérification et réajustez si nécessaire le ralenti.
F) Nettoyage machine :
Gardez votre Buggy propre. Nettoyez régulièrement les saletés, trainées d'huile
ou autre avec un chiffon lors de vos contrôles. Nettoyer tout de suite les
débordements d'huile ou d'essence. Vérifiez l'absence de corps étrangers dans le
moteur ou proche, assurez vous qu'aucun corps étranger ne vienne obstruer le
filtre à air ou son entrée.
G) Protection du châssis :
Graissez au minimum tous les 90 jours votre machine, elle est équipée de
graisseurs standard, graissez plus souvent si vous faites un usage quotidien de
votre Buggy.
H) instruction de stockage :
Si vous ne devez pas utilisez votre Buggy pendant une période de plus de 30
jours ou à la fin d'une saison nous vous conseillons de le préparer pour un
stockage :
G200
a) faite tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête faute
d'essence.
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Vis de Ralenti
Accélérateur
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