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Schema d'installation des conduits d'alimentation en fioul
ATTENTION: LIRE SCRUPULEUSEMENT LES INSTRUCTIONS INDIQUEES AU DEBUT DU MANUEL.
La fourniture prévoit le filtre et les tuyaux, toute la partie en amont du filtre doit être prévue par l'utilisateur. Pour le raccorde-
ment des tuyaux, consulter le paragraphe correspondant
Légende
1
Brûleur
2
Tuyaux flexibles (fournis)
3
Filtre fioul (fourni)
4
Vanne d'arrêt (*)
5
Clapet anti-retour (*)
6
Vanne
7
Vanne à fermeture rapide (à l'extérieur des pièces où se trouvent le
réservoir et chaudière)
Les pompes utilisées peuvent être installées aussi bien sur des systèmes monotubes que sur des systèmes bitubes.
Système monotube: un seul tube est utilisé, il part immédiatement du fond du réservoir et arrive à l'entrée de la pompe. Le fluide sous
pression est convoyé sur le gicleur à partir de la pompe: une partie sort du gicleur alors que le reste du fluide retourne à la pompe.
Dans ce système, si le grain du by-pass est présent, il devra être enlevé et le raccord de retour en option, sur le corps pompe, devra
être fermé avec le bouchon borgne.
Système bitube: un tube reliant le réservoir au raccord d'entrée de la pompe est utilisé comme dans le système monotube et un
second tube se raccorde au réservoir via le raccord de retour de la pompe. Toute l'huile en excès retourne ainsi au réservoir: l'installa-
tion peut donc être considérée comme auto-vidangée. Si le grain de by-pass interne est présent, il doit être inséré afin d'éviter que de
l'air et du combustible ne traversent la pompe. Les brûleurs sortent de l'usine prévus pour l'alimentation avec installation bitube. Pour
l'alimentation avec installation monotube (conseillé dans le cas d'alimentation à gravité), il est possible d'effectuer la transformation,
dans le mode décrit ci-dessus. Pour passer d'un système monotube à un système bitube, il faut insérer le grain de by-pass.
Attention: la modification du sens de rotation de la pompe comporte la variation de tous les raccordements.
Vidange
Dans les installations bitube, la vidange est automatique: elle s'effectue à travers une fente d'évacuation présente dans le piston.
Dans les installations monotube, il faut détendre une des sources de pression de la pompe jusqu'à ce que l'air sorte de l'installation
Instructions pour l'emploi des pompes pour le combustible
Si l'installation est monotube prière de vérifier qu'à l'intérieur du trou de retour n'y soit pas présente la douille by-pass. Dans ce
cas-là la pompe ne marcherait pas correctement et elle pourrait s'abîmer.
Ne pas ajouter des substances au combustible afin d'éviter la formation de composés qui avec le temps, pourraient se déposer
entre les dents de l'engrenage et ainsi créer un blocage.
Une fois la citerne remplie, attendre avant de démarrer le brûleur. Cela donne le temps aux éventuelles saletés en suspension de
se poser au fond et de ne pas être ainsi inspirées par la pompe.
Quand la pompe est mise en marche pour la première fois et il se prévoit un fonctionnement à sec pour un temps considérable (par
exemple à cause d'une longue conduite d'aspiration), injecter de l'huile lubrifiant par la prise à vide.
Pendant la fixation de l'arbre moteur de la pompe faire attention à ne pas l'obliger en sens axial ou latéral afin d'éviter des usures
excessives du joint, bruit et surcharges d'effort sur l'engrenage.
Les tubes ne doivent pas contenir de l'air. Pour cette raison éviter les raccords rapides utilisant préférablement des raccords filetés
ou avec étanchéité mécanique. Sceller les filetages des raccords, les couds et les jonctions avec un produit convenablement
démontable. Limiter au nombre minimal les connexions parce qu'elles sont toutes des sources potentielles de perte.
Eviter l'utilisation de Teflon dans les connexions des flexibles d'aspiration, de retour et départ afin d'éviter une possible mise en cir-
culation des parts qui se déposeraient sur les filtres de la pompe et du gicleur en limitant l'efficacité. Donner priorité aux raccorde-
ments avec OR ou avec étanchéité mécanique (à ogive ou avec rondelles en cuivre ou aluminium).
Toujours prévoir un filtre extérieur dans la tuyauterie d'aspiration avant la pompe.
C.I.B. UNIGAS - M039223B
De la citerne
A la citerne
Fig. 6 - Installation bitube
(*) Obligatoire uniquement pour les installations à
alimentation par gravité, à siphon ou à circulation
forcée.
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