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IT
Esecuzione dello sfiato dell'impianto
di alimentazione con prefiltro del
carburante (D5/3.3)
Sfiato del prefiltro del carburante con la
pompa a mano del carburante (D5/3.3).
Lo sfiato del prefiltro del carburante deve
essere eseguito soltanto
• se il serbatoio del carburante è vuoto
• se il filtro del carburante è stato sostituito.
- Svitare il tappo del serbatoio del
carburante.
- Posizionare il recipiente di raccolta sotto il
prefiltro del carburante.
- Aprire completamente la valvola di
intercettazione 3 (D5/3.3).
- Aprire la valvola di sfiato 2 (D5/3.3).
- Azionare la pompa a mano del carburante
1 (D5/3.3) solo fino a quando dalla valvola
di sfiato 2 (D5/3.3) fuoriesce carburante
privo di bolle. Interrompere l'azionamento
della pompa.
- Chiudere la valvola di sfiato 2 (D5/3.3).
- Chiudere il tappo del serbatoio del
carburante.
- Avviare il motore. L'impianto di
alimentazione effettua automaticamente
lo sfiato.
Dopo l'avviamento del motore interrompere
l'azionamento della pompa a mano del
carburante. In caso contrario la pompa a
mano può subire dei danni.
EN
Bleeding the fuel system with fuel prefil-
ter (D5/3.3)
Bleeding the fuel prefilter using the
manual fuel pump (D5/3.3).
The fuel prefilter must only be bled when:
• the fuel tank is empty or
• the fuel filter has been replaced.
- Unscrew the fuel tank filler cap.
- Place the collector underneath the fuel
prefilter.
- Open shutoff valve 3 (D5/3.3) fully.
- Open bleed nipple 2 (D5/3.3).
- Only press manual fuel pump 1 (D5/3.3)
until the fuel escaping from bleed nipple
2 (D5/3.3) is free of bubbles. Do not conti-
nue to pump.
- Close bleed nipple 2 (D5/3.3).
- Close the fuel tank filler cap.
- Start the engine.
The fuel system is bled automatically.
Do not continue to press the fuel hand pump
after the engine has started. This could
otherwise damage the hand pump.
D5/3.3
3-54
FR
Purge du système d'alimentation en
carburant avec pré filtre à carburant
(D5/3.3)
Purge du pré filtre à carburant avec la
pompe à carburant manuelle (D5/3.3).
Le pré filtre à carburant doit être purgé
uniquement
• Lorsque le réservoir de carburant est vide ou
• quand le filtre à carburant a été remplacé.
- Dévisser le bouchon du réservoir de
carburant.
- Placer un récipient collecteur sous le pré
filtre à carburant.
- Ouvrir complètement la vanne d'arrêt 3
(D5/3.3).
- Ouvrir complètement la vanne de purge
2 (D5/3.3).
- Actionner la pompe à carburant manuelle
1 (D5/3.3) jusqu'à ce que le carburant
sorte de la vanne de purge 2 (D5/3.3)
sans bulles. Arrêter alors de pomper.
- Fermer complètement la vanne de purge
2 (D5/3.3).
- Fermer le bouchon du réservoir de
carburant.
- Démarrer le moteur. Le système
d'alimentation en carburant est purgé
automatiquement.
N'actionnez plus la pompe à carburant
manuelle après le démarrage du moteur.
Sinon, vous risquez d'endommager la pompe
manuelle.
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