Manuel Technique – Color Tester
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Démonter la roue dentée (2) en desserrant les vis sans
tête de fixation M5x6 (3) de la douille.
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Retirer les 4 vis TCHC M3x8 (4) pour libérer le moteur
du support.
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Extraire le moteur et remonter un nouveau moteur en
réassemblant le support du moteur et la roue dentée
dans la bonne position.
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Remonter le support dans sa position d'origine à l'aide
des vis précédemment déposées (1). À ce stade,
régler la position du support au moyen des trous
oblongs (5) afin que le coulissement le long de la
crémaillère ne résulte ni trop rigide ni trop relâché.
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Rétablir les raccordements électriques et fixer les
câbles sur la structure des axes à l'aide des colliers.
Pour remplacer le moteur de l'axe X, ou la roue dentée
correspondante, procéder de la façon suivante :
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Démonter le panneau arrière inférieur pour pouvoir
accéder à la structure de l'axe X.
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Débrancher les connexions électriques (1) du moteur à
remplacer.
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Dévisser les 4 vis à tête hexagonale creuse M4X12 et
les rondelles D4 (2) qui fixent le moteur à la structure.
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Extraire le moteur de l'axe X en retirant simultanément
la plaque filetée (3) présente sur la face inférieure de
l'axe Y.
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Démonter la roue dentée (4) en desserrant les vis sans
tête de fixation M5x6 de la douille.
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Si nécessaire remplacer la roue dentée, autrement la
remonter sur le nouveau moteur.
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Monter le nouveau moteur en remettant en place la
plaque filetée précédemment démontée à l'aide des 4
vis à tête hexagonale creuse M4X12 + les rondelles
D4.
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Avant de serrer les vis, régler la position du support du
moteur au moyen des fentes présentes sur le support
afin que le coulissement le long de la crémaillère ne
résulte ni trop rigide ni trop relâché.
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Rétablir les connexions électriques du moteur et fixer
les câblages de manière appropriée avec des colliers.
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Monter le panneau arrière inférieur de la machine avec
9 vis M6X12 et les rondelles fendues.
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DÉMONTAGE ET REMPLACEMENT DES PIÈCES
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