ABB i-bus KNX HCC/S 2 1 Serie Manuel Produit
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ABB i-bus KNX HCC/S 2 1 Serie Manuel Produit

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MANUEL PRODUIT
®
ABB i-bus
KNX
HCC/S 2.x.x.1
Contrôleur circuit de distribution
chauffage/climatisation

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Manuels Connexes pour ABB i-bus KNX HCC/S 2 1 Serie

Sommaire des Matières pour ABB i-bus KNX HCC/S 2 1 Serie

  • Page 1 — MANUEL PRODUIT ® ABB i-bus HCC/S 2.x.x.1 Contrôleur circuit de distribution chauffage/climatisation...

  • Page 3: Table Des Matières

    ABB i-bus ® Sommaire Sommaire Page Généralités ................... 7 Utilisation du manuel produit ......................7 Informations légales ........................7 Explication des symboles ......................7 Sécurité ....................9 Consignes de sécurité générales ....................9 Utilisation conforme ........................9 Vue d'ensemble du produit ............... 11 Vue d'ensemble du produit ......................11 Détails de la commande ......................
  • Page 4 ABB i-bus ® Sommaire Contrôleur circuit de distribution chauffage/climatisation HCC/S 2.2.1.1, 3 points, MRD ..29 3.5.1 Dimensions ..........................29 3.5.2 Schéma de raccordement ......................30 3.5.3 Éléments de commande et d’affichage ..................31 3.5.4 Caractéristiques techniques ....................... 32 3.5.4.1 Caractéristiques techniques générales ..................
  • Page 5 ABB i-bus ® Sommaire Montage et installation ..............53 Informations concernant le montage ..................53 Montage sur le rail DIN ....................... 54 État à la livraison ........................54 Mise en service .................. 55 Conditions de mise en service ....................55 Vue d’ensemble de la mise en service ..................
  • Page 6 ABB i-bus ® Sommaire Objets de communication ............... 179 Aperçu des objets de communication ..................179 Objets de communication Général ................... 184 Objets de communication Canal - Général ................185 Objets de communication Vanne ..................... 191 Objets de communication pompe .................... 197 Objets de communication entrées ...................

  • Page 7: Généralités

    Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques à nos produits ainsi que de modifier le contenu de ce document à tout moment et sans préavis. Pour toute commande, les caractéristiques convenues font foi. ABB AG décline toute responsabilité en cas d’erreurs éventuelles dans ce document, ou si celui-ci est incomplet.
  • Page 8 ABB i-bus ® Généralités Les remarques et mises en garde de ce manuel sont représentées comme suit : DANGER ‒ La mention DANGER associée à ce symbole met en garde contre une tension électrique dangereuse. Elle signale un danger présentant un risque élevé qui peut provoquer immédiatement la mort ou de graves blessures s’il n’est pas évité.

  • Page 9: Sécurité

    ABB i-bus ® Sécurité Sécurité Consignes de sécurité générales Protéger l'appareil contre la poussière, l'humidité et les risques de dommages lors du transport, du ► stockage et de l'utilisation. ► N'utiliser l'appareil que dans le respect des données techniques spécifiées.
  • Page 10 ABB i-bus ® 10 2CDC508180D0301 Rev. A | HCC/S 2.x.x.1...

  • Page 11: Vue D'ensemble Du Produit

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit Vue d'ensemble du produit Vue d'ensemble du produit L'appareil est un module encliquetable sur rail DIN (MRD) de design pro M. D'une largeur de 8 modules (TE), il est destiné à être monté sur un rail DIN de 35 mm dans un coffret de distribution.

  • Page 12: Détails De La Commande

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit Détails de la commande Description Type N° de commande Unité Poids d'emb. 1 pc. [pc.] Contrôleur circuit de distribution HCC/S 2.1.1.1 2CDG110218R0011 chauffage/climatisation Contrôleur circuit de distribution HCC/S 2.1.2.1 2CDG110219R0011 chauffage/climatisation Contrôleur circuit de distribution HCC/S 2.2.1.1...

  • Page 13: Contrôleur Circuit De Distribution Chauffage/Climatisation Hcc/S 2.1.1.1, 0-10 V, Mrd

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit Contrôleur circuit de distribution chauffage/climatisation HCC/S 2.1.1.1, 0-10 V, MRD Illustration 1 : Illustration de l'appareil HCC/S 2.1.1.1 L'appareil est un module encliquetable sur rail DIN (MRD) de design pro M. Il est destiné à être monté sur un rail DIN de 35 mm dans un coffret de distribution.

  • Page 14: Schéma De Raccordement

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.3.2 Schéma de raccordement Illustration 3 : Schéma de raccordement HCC/S 2.1.1.1 Légende Porte-étiquette Entrées binaires (pompe) canal A LED Programmation KNX (rouge) Sortie de vanne canal A Bouton Programmation KNX Sortie relais pompe canal B Raccord KNX Entrées de température canal B...

  • Page 15: Éléments De Commande Et D'affichage

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.3.3 Éléments de commande et d’affichage Bouton / LED Désignation Indications des LED Affectation de l’adresse physique Allumée : l’appareil est en mode programmation Tableau 5 : Éléments de commande et d’affichage HCC/S 2.1.1.1...

  • Page 16: Caractéristiques Techniques

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.3.4 Caractéristiques techniques 3.3.4.1 Caractéristiques techniques générales Alimentation Tension bus 21…32 V CC Courant consommé, bus < 12 mA Puissance dissipée, bus 250 mW max. Puissance dissipée, appareil 3 W max. Raccordement KNX...
  • Page 17 ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit Plage de températures Fonctionnement -5…+45 °C Transport -25…+70 °C Stockage -25…+55 °C Conditions ambiantes Humidité relative maximale 95 %, aucune condensation admissible Pression atmosphérique Atmosphère jusqu'à 2 000 m Design Encliquetable sur rail DIN (MRD) Appareil modulaire Type de boîtier...

  • Page 18: Type D'appareil

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.3.4.2 Type d'appareil Type d'appareil Contrôleur circuit de distribution HCC/S 2.1.1.1 chauffage/climatisation Application Contrôleur circuit de distribution chauffage/climatisation, 0-10 V, 2 sorties/…* Nombre max. d’objets de communication Nombre max. d’adresses de groupe Nombre max. d’affectations * …...

  • Page 19: Entrées

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.3.4.5 Entrées Valeurs nominales Nombre pour mesure de la Nombre température pour scrutation de contact Nombre Scrutation de contact Courant de scrutation 1 mA Tension de scrutation 12 V Résistance Sélection défini(e) par l’utilisateur PT 1000 PT100 à...

  • Page 20: Contrôleur Circuit De Distribution Chauffage/Climatisation Hcc/S 2.1.2.1, 0-10 V, Commande Manuelle, Mrd

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit Contrôleur circuit de distribution chauffage/climatisation HCC/S 2.1.2.1, 0-10 V, commande manuelle, MRD Illustration 4 : Illustration de l'appareil HCC/S 2.1.2.1 L'appareil est un module encliquetable sur rail DIN (MRD) de design pro M. Il est destiné à être monté sur un rail DIN de 35 mm dans un coffret de distribution.

  • Page 21: Schéma De Raccordement

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.4.2 Schéma de raccordement Illustration 6 : Schéma de raccordement HCC/S 2.1.2.1 Légende Porte-étiquette Entrées de température canal B LED Programmation KNX (rouge) Entrées binaires (pompe) canal B Bouton Programmation KNX Sortie de vanne canal B...

  • Page 22: Éléments De Commande Et D'affichage

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.4.3 Éléments de commande et d’affichage Bouton / LED Désignation Indications des LED Affectation de l’adresse physique Allumée : l’appareil est en mode programmation Tableau 11 : Éléments de commande et d’affichage HCC/S 2.1.2.1...

  • Page 23: Mode Manuel

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.4.3.1 Mode manuel Bouton / LED Désignation Indications des LED La valeur de réglage maximale de Allumée : valeur de réglage de vanne à 100 % vanne (100 %) est réglée. Clignote : signale un défaut, par ex.

  • Page 24: Mode Knx

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.4.3.2 Mode KNX Bouton / LED Désignation Indications des LED Bouton sans fonction Allumée : valeur de réglage de vanne à 100 % Clignote : signale un défaut, par ex. surcharge/court-circuit Ouverture sortie...

  • Page 25: Caractéristiques Techniques

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.4.4 Caractéristiques techniques 3.4.4.1 Caractéristiques techniques générales Alimentation Tension bus 21…32 V CC Courant consommé, bus < 12 mA Puissance dissipée, bus 250 mW max. Puissance dissipée, appareil 3 W max. Raccordement KNX...
  • Page 26 ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit Plage de températures Fonctionnement -5…+45 °C Transport -25…+70 °C Stockage -25…+55 °C Conditions ambiantes Humidité relative maximale 95 %, aucune condensation admissible Pression atmosphérique Atmosphère jusqu'à 2 000 m Design Encliquetable sur rail DIN (MRD) Appareil modulaire Type de boîtier...

  • Page 27: Type D'appareil

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.4.4.2 Type d'appareil Type d'appareil Contrôleur circuit de distribution HCC/S 2.1.2.1 chauffage/climatisation Application Contrôleur circuit de distribution chauffage/climatisation, 0-10 V, commande manuelle, 2 sorties/...* Nombre max. d’objets de communication Nombre max. d’adresses de groupe Nombre max.

  • Page 28: Entrées

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.4.4.5 Entrées Valeurs nominales Nombre pour mesure de la Nombre température pour scrutation de contact Nombre Scrutation de contact Courant de scrutation 1 mA Tension de scrutation 12 V Résistance Sélection défini(e) par l’utilisateur PT 1000 PT100 à...

  • Page 29: Contrôleur Circuit De Distribution Chauffage/Climatisation Hcc/S 2.2.1.1, 3 Points, Mrd

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit Contrôleur circuit de distribution chauffage/climatisation HCC/S 2.2.1.1, 3 points, MRD Illustration 7 : Illustration de l'appareil HCC/S 2.2.1.1 L'appareil est un module encliquetable sur rail DIN (MRD) de design pro M. Il est destiné à être monté sur un rail DIN de 35 mm dans un coffret de distribution.

  • Page 30: Schéma De Raccordement

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.5.2 Schéma de raccordement Illustration 9 : Schéma de raccordement HCC/S 2.2.1.1 Légende Porte-étiquette Entrées binaires (pompe) canal A LED Programmation KNX (rouge) Sortie de vanne canal A Bouton Programmation KNX Sortie relais pompe canal B Raccord KNX Entrées de température canal B...

  • Page 31: Éléments De Commande Et D'affichage

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.5.3 Éléments de commande et d’affichage Bouton / LED Désignation Indications des LED Affectation de l’adresse physique Allumée : l’appareil est en mode programmation Tableau 19 : Éléments de commande et d’affichage HCC/S 2.2.1.1...

  • Page 32: Caractéristiques Techniques

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.5.4 Caractéristiques techniques 3.5.4.1 Caractéristiques techniques générales Alimentation Tension bus 21…32 V CC Courant consommé, bus < 12 mA Puissance dissipée, bus 250 mW max. Puissance dissipée, appareil 3 W max. Raccordement KNX...
  • Page 33 ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit TBTS Basse tension de sécurité KNX TBTS 24 V CC Plage de températures Fonctionnement -5…+45 °C Transport -25…+70 °C Stockage -25…+55 °C Conditions ambiantes Humidité relative maximale 95 %, aucune condensation admissible Pression atmosphérique Atmosphère jusqu'à...

  • Page 34: Type D'appareil

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.5.4.2 Type d'appareil Type d'appareil Contrôleur circuit de distribution HCC/S 2.2.1.1 chauffage/climatisation Application Contrôleur circuit de distribution chauffage/climatisation, 3 points, 2 sorties/...* Nombre max. d’objets de communication Nombre max. d’adresses de groupe Nombre max. d’affectations * …...

  • Page 35: Entrées

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.5.4.5 Entrées Valeurs nominales Nombre pour mesure de la Nombre température pour scrutation de contact Nombre Scrutation de contact Courant de scrutation 1 mA Tension de scrutation 12 V Résistance Sélection défini(e) par l’utilisateur PT 1000 PT100 à...

  • Page 36: Contrôleur Circuit De Distribution Chauffage/Climatisation Hcc/S 2.2.2.1, 3 Points, Commande Manuelle, Mrd

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit Contrôleur circuit de distribution chauffage/climatisation HCC/S 2.2.2.1, 3 points, commande manuelle, MRD Illustration 10 : Illustration de l'appareil HCC/S 2.2.2.1 L'appareil est un module encliquetable sur rail DIN (MRD) de design pro M. Il est destiné à être monté sur un rail DIN de 35 mm dans un coffret de distribution.

  • Page 37: Schéma De Raccordement

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.6.2 Schéma de raccordement Illustration 12 : Schéma de raccordement HCC/S 2.2.2.1 Légende Porte-étiquette Entrées de température canal B LED Programmation KNX (rouge) Entrées binaires (pompe) canal B Bouton Programmation KNX Sortie de vanne canal B...

  • Page 38: Éléments De Commande Et D'affichage

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.6.3 Éléments de commande et d’affichage Bouton / LED Désignation Indications des LED Affectation de l’adresse physique Allumée : l’appareil est en mode programmation Tableau 25 : Éléments de commande et d’affichage HCC/S 2.2.2.1...

  • Page 39: Mode Manuel

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.6.3.1 Mode manuel Bouton / LED Désignation Indications des LED La valeur de réglage maximale de Allumée : valeur de réglage de vanne à 100 % vanne (100 %) est réglée. Clignote : signale un défaut, par ex.

  • Page 40: Mode Knx

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.6.3.2 Mode KNX Bouton / LED Désignation Indications des LED Bouton sans fonction Allumée : valeur de réglage de vanne à 100 % Clignote : signale un défaut, par ex. surcharge/court-circuit Ouverture sortie...

  • Page 41: Caractéristiques Techniques

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.6.4 Caractéristiques techniques 3.6.4.1 Caractéristiques techniques générales Alimentation Tension bus 21…32 V CC Courant consommé, bus < 12 mA Puissance dissipée, bus 250 mW max. Puissance dissipée, appareil 3 W max. Raccordement KNX...
  • Page 42 ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit TBTS Basse tension de sécurité KNX TBTS 24 V CC Plage de températures Fonctionnement -5…+45 °C Transport -25…+70 °C Stockage -25…+55 °C Conditions ambiantes Humidité relative maximale 95 %, aucune condensation admissible Pression atmosphérique Atmosphère jusqu'à...

  • Page 43: Type D'appareil

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.6.4.2 Type d'appareil Type d'appareil Contrôleur circuit de distribution HCC/S 2.2.2.1 chauffage/climatisation Application Contrôleur circuit de distribution chauffage/climatisation, 3 points, commande manuelle, 2 sorties/...* Nombre max. d’objets de communication Nombre max. d’adresses de groupe Nombre max.

  • Page 44: Entrées

    ABB i-bus ® Vue d'ensemble du produit 3.6.4.5 Entrées Valeurs nominales Nombre pour mesure de la Nombre température pour scrutation de contact Nombre Scrutation de contact Courant de scrutation 1 mA Tension de scrutation 12 V Résistance Sélection défini(e) par l’utilisateur PT 1000 PT100 à...

  • Page 45: Fonction

    ABB i-bus ® Fonction Fonction Aperçu du circuit de chauffage/climatisation Un circuit de chauffage/climatisation permet le chauffage ou la climatisation des pièces connectées via une alimentation en eau chaude ou froide. Selon les besoins, la température des pièces (température de départ) est réglée de façon correspondante dans le circuit de chauffage/climatisation.
  • Page 46 ABB i-bus ® Fonction Les pompes ne transmettent pas toutes ces informations, ou une seule de ces informations, à un contact de sortie sec. Tandis que le message Pompe active s’affiche uniquement à titre d’information (par exemple, affichage dans la visualisation ou gestion de bâtiment), un signal des deux autres entrées entraîne la désactivation immédiate de la pompe, comme en cas de mode pompe double pour une...
  • Page 47 ABB i-bus ® Fonction Le schéma suivant présente un exemple de circuit de chauffage et la fonction du contrôleur de circuit de chauffage/climatisation dans ce système. Ilustration 13 : Circuit de chauffage/climatisation HCC/S 2.x.x.1 | 2CDC508180D0301 Rev. A 47...
  • Page 48 ABB i-bus ® Fonction Fonction/Appareil HCC/S 2.1.1.1 HCC/S 2.1.2.1 HCC/S 2.2.1.1 HCC/S 2.2.2.1 Régulateur de température intégré pour circuits combinés de chauffage ou climatisation Nombre de canaux Type de pilotage de vanne 3 points 3 points 0-10 V 0-10 V (motorisé)

  • Page 49: Fonctions Des Entrées

    ABB i-bus ® Fonction Fonctions des entrées 4.3.1 Entrées de température Capteur de température Type PT 100 PT 1000 KT/KTY KTY/KTY, défini par l‘utilisateur CTN 10 k CTN 20 k NI-1000 Tableau 34 : Entrées de température 4.3.2 Entrée de signal binaire (contact sec) Entrée de signal binaire...

  • Page 50: Fonctions Des Sorties

    ABB i-bus ® Fonction Fonctions des sorties 4.4.1 Sorties de vanne 4.4.1.1 HCC/S 2.1.1.1 et HCC/S 2.1.2.1 Fonction Pilote de vanne analogique 0…10 V 1…10 V 2…10 V 10…0 V Tableau 36 : Sorties de vanne HCC/S 2.1.1.1 et HCC/S 2.1.2.1 4.4.1.2...

  • Page 51: Intégration Dans L'i-Bus ® Tool

    ® Tool permet également de tester les entrées et sorties physiques de l’appareil. L’i-bus ® Tool peut être téléchargé gratuitement depuis notre site (www.abb.de/knx). Vous trouverez une description des fonctions dans l'aide en ligne de l’i-bus ® Tool. HCC/S 2.x.x.1 | 2CDC508180D0301 Rev. A 51...

  • Page 52: États De Fonctionnement Spéciaux

    ABB i-bus ® Fonction États de fonctionnement spéciaux 4.6.1 Comportement en cas de coupure de la tension du bus ou à son retour, de téléchargement et de réinitialisation ETS Le comportement de l'appareil en cas de coupure de la tension du bus ou à son retour, en cas de téléchargement et de réinitialisation ETS est réglable dans les paramètres.

  • Page 53: Montage Et Installation

    ABB i-bus ® Montage et installation Montage et installation Informations concernant le montage L'appareil peut être monté dans n'importe quelle position. Le raccordement électrique s'effectue à l'aide de bornes à vis. Le raccordement au bus est réalisé via la borne de raccordement du bus fournie. Les bornes sont identifiées sur le boîtier.

  • Page 54: Montage Sur Le Rail Din

    ABB i-bus ® Montage et installation Montage sur le rail DIN L'intégration et le retrait de l'appareil s'effectuent sans outil. Il est impératif d'assurer l'accessibilité de l'appareil pour le fonctionnement, le contrôle, la surveillance, l'entretien et la réparation. Illustration 14 : Montage sur le rail DIN Placer le support pour rail sur le bord supérieur du rail et appuyer vers le bas.

  • Page 55: Mise En Service

    Conditions de mise en service ® La mise en service de l'appareil nécessite un PC avec le programme ETS et une liaison avec l'ABB i-bus par ex. via une interface KNX. L'appareil est prêt à fonctionner dès le raccordement de la tension du bus.

  • Page 56: Affectation De L'adresse Physique

    ABB i-bus ® Mise en service Affectation de l’adresse physique L’affectation et la programmation de l’adresse physique, de l'adresse de groupe ainsi que le paramétrage sont réalisés à partir de l'ETS. L'appareil dispose d'un bouton Programmation pour l'affectation de l’adresse physique. Lorsque ce bouton est actionné, la LED rouge Programmation s’allume.

  • Page 57: Logiciel / Application

    6.4.2 Copier, Permuter et Convertir L’application ETS ABB Update Copy Convert permet de copier/permuter les réglages des paramètres et de convertir la version d’application. Cette application est disponible gratuitement dans la boutique en ligne KNX.

  • Page 59: Paramètres

    Généralités Le paramétrage de l'appareil s'effectue à l'aide du logiciel Engineering Tool Software ETS. Vous trouverez l'application dans la fenêtre Catalogues sous Fabricants/ABB/Chauffage, climatisation, ventilation/systèmes principaux. Les chapitres suivants décrivent les paramètres de l'appareil à l'aide des fenêtres de paramétrage. Les fenêtres de paramétrage sont dynamiques, de sorte que, selon le paramétrage et la fonction des sorties,...

  • Page 60: Fenêtre De Paramétrage Général

    ABB i-bus ® Paramètres Fenêtre de paramétrage Général Illustration 15 : Fenêtre de paramétrage Général Temporisation d’émission et de commutation après retour de la tension du bus Options : 2…255 Les télégrammes sont uniquement reçus pendant la temporisation d'envoi et de commutation. Les télégrammes reçus ne sont cependant pas traités et les états des sorties restent inchangés.
  • Page 61 ABB i-bus ® Paramètres La durée de temporisation comprend un temps d'initialisation d’environ deux secondes. La durée d'initialisation est la durée de réaction nécessaire au processeur pour qu'il soit opérationnel. Remarque Dans tous les cas, au retour de la tension du bus, la temporisation d'envoi s’écoule avant que des télégrammes ne puissent être envoyés sur le bus.
  • Page 62 ABB i-bus ® Paramètres Limiter le nombre de télégrammes Options : Ce paramètre permet de limiter la charge du bus engendrée par l'appareil. Cette limitation s'applique à tous les télégrammes envoyés par l'appareil. — Paramètre dépendant Nombre maximal de télégrammes Options : 1…20…50...
  • Page 63 ABB i-bus ® Paramètres Remarque L'appareil compte les télégrammes envoyés durant la période paramétrée. Lorsque le nombre maximal de télégrammes envoyés est atteint, aucun autre télégramme n'est envoyé au bus KNX jusqu'à la fin de cette période. Une nouvelle période débute lorsque la précédente prend fin. Le compteur de télégrammes est alors remis à...
  • Page 64 ABB i-bus ® Paramètres Déverrouiller objet de communication "En service" 1 bit Options : Non : l'objet de communication n'est pas déverrouillé. • • Oui : l'objet de communication est déverrouillé. — Paramètre dépendant Envoyer : Options : Valeur 0 Valeur 1 —...
  • Page 65 Tool Options : Désactivé(e) Affichage de valeur uniquement Accès complet Ce paramètre permet de limiter ou de bloquer complètement l’accès de l’ABB i-bus Tool. Si l’option ® désactivé(e) est sélectionnée, l’accès via l’i-bus ® Tool est bloqué complètement. Si l’option Affichage de valeur uniquement est sélectionnée, aucune valeur ne peut être modifiée via l’i-bus...

  • Page 66: Fenêtre De Paramétrage Commande Manuelle

    ABB i-bus ® Paramètres Fenêtre de paramétrage Commande manuelle Seuls les appareils HCC/S 2.1.2.1 et HCC/S 2.2.2.1 sont dotés d’une commande manuelle et des options de réglage suivantes. Illustration 16 : Fenêtre de paramétrage Commande manuelle Commande manuelle Options : Déverrouillé(e)
  • Page 67 ABB i-bus ® Paramètres Réinitialisation automatique de la commande manuelle sur mode KNX Cet objet de communication n'apparaît que si l'option déverrouillé(e) a été sélectionnée dans le paramètre Commande manuelle. Options : Ce paramètre détermine si, après appui sur le bouton Commande manuelle, l’appareil demeure en mode d'exploitation Commande manuelle ou s'il est réinitialisé...
  • Page 68 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Délai d’arrêt après mise hors tension automatique de la pompe via commande manuelle Cet objet de communication n'apparaît que si l'option déverrouillé(e) a été sélectionnée dans le paramètre Commande manuelle. Options : Ce paramètre permet de déterminer si, après désactivation de la pompe via la commande manuelle, le délai d’arrêt doit être maintenu ou si la pompe doit être désactivée directement.

  • Page 69: Fenêtre De Paramétrage Canal A

    ABB i-bus ® Paramètres Fenêtre de paramétrage Canal A 7.4.1 Paramètres d’application Illustration 17 : Fenêtre de paramétrage Paramètres d’application Fonction de l’appareil Options : Appareil régulateur Actionneur Ce paramètre permet de déterminer comment l’appareil doit être utilisé. • Appareil régulateur : l’appareil utilise le régulateur interne pour déterminer la variable de réglage de la vanne mélangeuse.
  • Page 70 ABB i-bus ® Paramètres Réglage du régulateur Chauffage Ce paramètre n'apparaît que si l'option Appareil régulateur a été sélectionnée dans le paramètre Fonction de l’appareil. Options : Désactivé(e) Configuration libre Précision réduite de la température/peu d’actionnements de vanne Précision moyenne de la température/nombre moyen d’actionnements de vanne Précision élevée de la température/nombreux actionnements de vanne...
  • Page 71 ABB i-bus ® Paramètres Précision réduite de la température/peu d’actionnements de vanne : l’appareil est utilisé pour la • régulation du circuit de chauffage. Le régulateur permet une réduction un peu plus importante de la température de consigne, avec pour conséquence un nombre réduit d’actionnements de vanne. Les paramètres de régulation dans la fenêtre de paramétrage Régulateur de température - Chauffage sont...
  • Page 72 ABB i-bus ® Paramètres Réglage du régulateur Climatisation Ce paramètre n'apparaît que si l'option Appareil régulateur a été sélectionnée dans le paramètre Fonction de l’appareil. Options : Désactivé(e) Configuration libre Précision réduite de la température/peu d’actionnements de vanne Précision moyenne de la température/nombre moyen d’actionnements de vanne Précision élevée de la température/nombreux actionnements de vanne...
  • Page 73 ABB i-bus ® Paramètres Précision réduite de la température/peu d’actionnements de vanne : l’appareil est utilisé pour la • régulation d’un circuit de climatisation. Le régulateur permet une réduction un peu plus importante de la température de consigne, avec pour conséquence un nombre réduit d’actionnements de vanne. Les paramètres de régulation dans la fenêtre de paramétrage Régulateur de température - Climatisation...
  • Page 74 ABB i-bus ® Paramètres Pilotage du chauffage via Ce paramètre n'apparaît que si l'option désactivé(e) n’a pas été sélectionnée dans le paramètre Chauffage. Options : Sortie appareil, vanne Objet de communication Ce paramètre permet de déterminer comment la commande de la vanne mélangeuse 3 positions doit être effectuée.

  • Page 75: Fonction Canal

    ABB i-bus ® Paramètres 7.4.2 Fonction canal Illustration 18 : Fenêtre de paramétrage Fonction canal Comportement en cas de coupure de la tension du bus Pompe Options : Mettre la pompe en marche Mettre la pompe hors tension Inchangé Ce paramètre permet de déterminer le comportement de la pompe en cas de coupure de la tension du bus.
  • Page 76 ABB i-bus ® Paramètres Mode Chauffage/Climatisation après retour de la tension du bus Si dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application, le paramètre Fonction de l’appareil a été sélectionné avec l’option Appareil régulateur, il ne peut être modifié que si les paramètres Réglage du régulateur Chauffage et Réglage du régulateur Climatisation n’ont pas été...
  • Page 77 ABB i-bus ® Paramètres Valeur de réglage vanne après retour de la tension du bus Options : Comme avant coupure de la tension du bus Sélection La fonction de ce paramètre est différente selon que l’appareil fonctionne en mode actionneur ou en mode régulateur.
  • Page 78 ABB i-bus ® Paramètres Valeur de consigne de température après retour de la tension du bus Ce paramètre n’apparaît que si, dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application, le paramètre Fonction de l’appareil a été sélectionné avec l’option Appareil régulateur.
  • Page 79 ABB i-bus ® Paramètres Mode Chauffage/Climatisation après téléchargement/réinitialisation de l’ETS Ce paramètre n’apparaît que si, dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application, le paramètre Fonction de l’appareil a été sélectionné avec l’option Appareil régulateur, et si les paramètres Chauffage et Climatisation n’ont pas été...
  • Page 80 ABB i-bus ® Paramètres Valeur de réglage vanne après téléchargement ETS Options : Inchangé Sélection La fonction de ce paramètre est différente selon que l’appareil fonctionne en mode actionneur ou en mode régulateur. En mode régulateur, ce paramètre permet de déterminer la valeur de réglage qui doit s’appliquer après le téléchargement de l’ETS jusqu’à...
  • Page 81 ABB i-bus ® Paramètres Valeur de réglage de température après téléchargement ETS Ce paramètre n’apparaît que si, dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application, le paramètre Fonction de l’appareil a été sélectionné avec l’option Appareil régulateur. Options : Comme avant coupure de la tension du bus Sélection...

  • Page 82: Surveillance Et Sécurité

    ABB i-bus ® Paramètres 7.4.3 Surveillance et sécurité Illustration 19 : Fenêtre de paramétrage Surveillance et sécurité Utilisation fonction forçage Options : Fonction forçage 1 bit ; 1 actif Fonction forçage 1 bit ; 0 actif Fonction forçage 2 bits Ce paramètre permet d’activer la fonction forçage.
  • Page 83 ABB i-bus ® Paramètres Remarque Pour la fonction forçage 2 bits, deux états de fonction forçage (forcé Marche et forcé Arrêt) peuvent être utilisés. Ils sont activés via l’objet de communication 2 bits. Le premier bit indique si la fonction forçage est active (bit 1 (High) = 1) ou inactive (bit 1 (High) = 0), et le deuxième bit indique si l’état est Arrêt (bit 2...
  • Page 84 ABB i-bus ® Paramètres Paramètres dépendants Fonction forçage Les paramètres suivants restent disponibles lorsque la fonction forçage est activée. Le nom de chaque paramètre dépend de la sélection effectuée dans le paramètre Utilisation fonction forçage : • Si l’option Fonction forçage 1 bit, 1 actif est sélectionnée, les paramètres dépendants Valeur de réglage et État de la pompe sont activés.
  • Page 85 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant État de la pompe/État de la pompe fonction forçage MARCHE/État de la pompe fonction forçage ARRÊT Options : Mettre la pompe en tension Mettre la pompe hors tension Selon la valeur de réglage de vanne (correspond au mode de fonctionnement pompe) Le nom du paramètre dépend de la sélection effectuée dans le paramètre Utilisation fonction forçage.
  • Page 86 ABB i-bus ® Paramètres Surveillance cyclique Options : Désactivé(e) Activé(e) La surveillance cyclique permet de surveiller des objets de communication spécifiques présélectionnés pour assurer le bon fonctionnement de l’appareil. Pour chaque objet de communication surveillé, il est possible de déterminer la période de surveillance pendant laquelle l’objet de communication surveillé doit être reçu.
  • Page 87 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Surveillance température de départ Ce paramètre n'apparaît que si l’option Appareil régulateur a été sélectionnée dans le paramètre Fonction de l’appareil. Options : Désactivé(e) En entrée pour température de départ Via objet de communication Ce paramètre permet de surveiller la réception de la valeur de la température de départ.
  • Page 88 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Intervalle de temps pour surveillance cyclique Ce paramètre n'apparaît que si l’option via objet de communication a été sélectionnée dans le paramètre Surveillance température de départ. Options : 00:00:30…00:05:00…18:12:15 hh:mm:ss Ce paramètre permet de déterminer la durée de surveillance pendant laquelle l’objet de communication à...
  • Page 89 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Surveillance réception objet de communication Température de consigne Ce paramètre n'apparaît que si l’option Appareil régulateur a été sélectionnée dans le paramètre Fonction de l’appareil. L’appareil fonctionne alors comme régulateur. Options : Désactivé(e) Activé(e)
  • Page 90 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Température de consigne du chauffage en cas de dépassement de la durée de surveillance Ce paramètre n'apparaît que si l’appareil a été paramétré pour Chauffage. Options : 20…50…100 °C La valeur réglée ici devient valide lorsqu’aucune valeur de consigne n’a été reçue par l’appareil pendant la durée de surveillance paramétrée, et reste active jusqu’à...
  • Page 91 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Surveillance réception objet de communication Valeur de réglage Chauffage/Valeur de réglage Climatisation Ce paramètre n'apparaît que si l’option Actionneur a été sélectionnée dans le paramètre Fonction de l’appareil. L’appareil fonctionne alors comme régulateur.
  • Page 92 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Valeur de réglage en cas de dépassement de la durée de surveillance Options : 0…50…100 % La valeur de réglage réglée ici devient valide dès qu’aucune valeur de réglage n’est reçue par l’appareil pendant la durée de surveillance paramétrée.
  • Page 93 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Intervalle de temps pour surveillance cyclique Options : 00:00:30…00:05:00…18:12:15 hh:mm:ss Ce paramètre permet de déterminer la durée de surveillance pendant laquelle l’objet de communication à surveiller doit être reçu. Sinon, l’objet d’alarme Erreur réception erreur pompe est commuté sur Alarme et le régulateur réagit comme si la valeur 1 avait été...
  • Page 94 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Intervalle de temps pour surveillance cyclique Options : 00:00:30…00:05:00…18:12:15 hh:mm:ss Ce paramètre permet de déterminer la durée de surveillance pendant laquelle l’objet de communication à surveiller doit être reçu. Sinon, l’objet d’alarme Erreur réception interrupteur de réparation est commuté sur Alarme et le régulateur réagit comme si la valeur 1 avait été...
  • Page 95 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Intervalle de temps pour surveillance cyclique Options : 00:00:30…00:05:00…18:12:15 hh:mm:ss Ce paramètre permet de déterminer la durée de surveillance pendant laquelle l’objet de communication à surveiller doit être reçu. Sinon, l’objet d’alarme Erreur réception Chauffage/Climatisation est commuté sur Alarme et la valeur réglée dans le paramètre Mode chauffage/climatisation en cas de dépassement de la...

  • Page 96: Pompe

    ABB i-bus ® Paramètres 7.4.4 Pompe Les réglages du comportement de la sortie de pompe et la surveillance de l’état de la pompe sont effectués sur cette page. Illustration 20 : Fenêtre de paramétrage Pompe La pompe est mise en marche si la valeur de réglage de vanne est supérieure à...
  • Page 97 ABB i-bus ® Paramètres La pompe s’arrête si la valeur de réglage de vanne est inférieure à (0 % = Arrêt désactivé) Options : 0…2…100 % Ce paramètre permet de déterminer la valeur de réglage de vanne à partir de laquelle la pompe doit être arrêtée.
  • Page 98 ABB i-bus ® Paramètres Fermer la vanne si pompe hors tension Options : Ce paramètre permet de déterminer si la vanne doit être fermée également lors de l’arrêt de la pompe. Cela permet, entre autres, d’éviter de pomper directement de l’eau avec une température très différente dans le circuit de chauffage/climatisation, car cela peut entraîner une importante hausse/baisse de...
  • Page 99 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Réinitialisation de la commande manuelle de la pompe sur commande automatique Options : Via objet de communication Via objet de communication ou automatique (temps) Ce paramètre permet de déterminer comment la commande de forçage manuelle de la pompe est annulée et comment la commande définie par l’appareil doit être réactivée.
  • Page 100 ABB i-bus ® Paramètres Surveillance état de la pompe Options : Désactivé(e) Via entrée physique de l’appareil Ce paramètre permet de déterminer si l’état de la pompe doit être surveillé. L’état saisi est édité comme information d’état sur le bus. Aucune analyse de l’état n’est effectuée pour l’appareil lui-même.
  • Page 101 ABB i-bus ® Paramètres Surveillance erreur pompe Options : Désactivé(e) Via entrée physique de l’appareil Via objet de communication Ce paramètre permet de déterminer si, et le cas échéant comment, un commutateur d’erreur de la pompe doit être surveillé. L’état saisi permet de vérifier si la pompe signale une erreur ou si elle fonctionne correctement.
  • Page 102 ABB i-bus ® Paramètres Surveillance pompe, interrupteur de réparation Options : Désactivé(e) Via entrée physique de l’appareil Via objet de communication Ce paramètre permet de déterminer si, et le cas échéant comment, un interrupteur de réparation de la pompe doit être surveillé. L’état saisi permet de vérifier si la pompe peut être activée.
  • Page 103 ABB i-bus ® Paramètres Envoyer valeurs d'état Options : Si modification Cyclique Si modification et cyclique Sur demande Si modification et sur demande Sur demande et cyclique Si modification, sur demande et cyclique Ce paramètre permet de déterminer quand les valeurs d’état de la pompe doivent être envoyées. Les objets de communication de la sortie de pompe suivants sont concernés :...
  • Page 104 ABB i-bus ® Paramètres Mode de fonctionnement pompe canal A /Mode de fonctionnement pompe canal B Ce paramètre n’apparaît que si, dans la fenêtre de paramétrage Général, le paramètre Faisceau de canaux pour pompe double a été sélectionné avec l’option oui.
  • Page 105 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Période de commutation, jour de la semaine Ce paramètre n'apparaît que si l'option Changement hebdomadaire a été sélectionnée dans le paramètre Mode de fonctionnement pompe canal A. Options : Lundi Mardi Mercredi Jeudi...
  • Page 106 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Durée de commutation Ce paramètre n’apparaît que si, dans la fenêtre de paramétrage Général, le paramètre Faisceau de canaux pour pompe double a été sélectionné avec l’option oui. Options : - 60 … 0 … 60 s Ce paramètre permet de déterminer la durée de commutation entre la pompe active et la pompe inactive.

  • Page 107: Paramètres

    ABB i-bus ® Paramètres 7.4.5 a : Température de départ Illustration 21 : Fenêtre de paramétrage a. Température de départ Utilisation entrée de température Options : Activé(e) Entrée de température externe via KNX Ce paramètre détermine comment la température de départ est saisie pour la régulation.
  • Page 108 ABB i-bus ® Paramètres Si dans les fenêtres de paramétrage Régulateur de température - Chauffage ou Régulateur de température - Climatisation, le paramètre Activer mise hors tension de sécurité a été sélectionné avec l’option oui et le paramètre Entrée pour capteur de limitation de température avec l’option via entrée physique de l’appareil, la valeur mesurée du capteur de température est utilisée également pour...
  • Page 109 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Type capteur de température Options : PT1000 [-30…+110 °C] PT100 [-30…+110 °C] KTY [-15…+110 °C] NI1000 - 01 [-30…+110 °C] NI1000 - 02 [-30…+110 °C] Ce paramètre permet de déterminer le type de capteur de température connecté. Les données techniques du capteur sont indiquées dans la fiche technique.
  • Page 110 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Type KTY Options : KT 100 / 110 / 130 KT 210 / 230 KTY 10-5 / 11-5 / 13-5 KTY 10-6 / 10-62 / 11-6 / 13-6 / 16-6 / 19-6 KTY 10-7 / 11-7 / 13-7...
  • Page 111 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Résistance à -20…+120 °C Options : 650…4 600 Ces 8 paramètres permettent d'entrer une caractéristique de résistance. Vous trouverez les données dans la documentation technique fournie par le fabricant du capteur. — Paramètre dépendant Décalage de température...
  • Page 112 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Longueur de ligne, aller simple Options : 01,0…10,0…100,0 m Ce paramètre permet de déterminer la longueur de ligne du capteur de température connecté. Remarque La longueur de câble maximale entre le capteur et l'entrée de l'appareil est de 100 m.
  • Page 113 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Filtre Options : Inactif(ve) Faible (moyenne glissante supérieure à 30 secondes) Moyen (moyenne glissante supérieure à 60 secondes) Élevé (moyenne glissante supérieure à 120 secondes) Ce paramètre permet de paramétrer un filtre (filtre à moyenne glissante). La valeur de sortie peut ainsi être réglée comme moyenne à...
  • Page 114 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Envoyer valeur de température Options : Si modification Cyclique Si modification et cyclique Sur demande Si modification et sur demande Sur demande et cyclique Si modification, sur demande et cyclique Ce paramètre permet de déterminer comment la valeur de sortie doit être envoyée.
  • Page 115 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Valeur envoyée à partir de la modification de Ce paramètre est activé lorsque dans le paramètre Envoyer valeur de température, l’option Si modification a été sélectionnée. Options : 00,2…01,0…10,0 Ce paramètre permet de déterminer à partir de quelle modification de température la valeur de sortie doit être envoyée.

  • Page 116: B : Température De Retour

    ABB i-bus ® Paramètres 7.4.6 b : Température de retour Illustration 22 : Fenêtre de paramétrage b. Température de retour Utilisation entrée de température Options : Activé(e) Désactivé(e) Ce paramètre permet d’activer l’entrée pour la mesure de la température de retour. La mesure de la température de retour n’étant pas requise pour la régulation mais uniquement pour information ou pour le...
  • Page 117 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Type capteur de température Options : PT1000 [-30…+110 °C] PT100 [-30…+110 °C] KTY [-15…+110 °C] NI1000 - 01 [-30…+110 °C] NI1000 - 02 [-30…+110 °C] Ce paramètre permet de déterminer le type de capteur de température connecté. Les données techniques du capteur sont indiquées dans la fiche technique.
  • Page 118 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Type KTY Options : KT 100 / 110 / 130 KT 210 / 230 KTY 10-5 / 11-5 / 13-5 KTY 10-6 / 10-62 / 11-6 / 13-6 / 16-6 / 19-6 KTY 10-7 / 11-7 / 13-7...
  • Page 119 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Résistance en ohms à -20…+120 °C Options : 650…4 600 Ces 8 paramètres permettent d'entrer une caractéristique de résistance. Vous trouverez les données dans la documentation technique fournie par le fabricant du capteur.
  • Page 120 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Longueur de ligne, aller simple Options : 01,0…10,0…100,0 m Ce paramètre permet de déterminer la longueur de ligne du capteur de température connecté. Remarque La longueur de câble maximale entre le capteur et l'entrée de l'appareil est de 100 m.
  • Page 121 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Filtre Options : Inactif(ve) Faible (moyenne glissante supérieure à 30 secondes) Moyen (moyenne glissante supérieure à 60 secondes) Élevé (moyenne glissante supérieure à 120 secondes) Ce paramètre permet de paramétrer un filtre (filtre à moyenne glissante). La valeur de sortie peut ainsi être réglée comme moyenne à...
  • Page 122 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Envoyer valeur de température Options : Si modification Cyclique Si modification et cyclique Sur demande Si modification et sur demande Sur demande et cyclique Si modification, sur demande et cyclique Ce paramètre permet de déterminer comment la valeur de sortie doit être envoyée.
  • Page 123 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Valeur envoyée à partir de la modification de Ce paramètre est activé lorsque dans le paramètre Envoyer valeur de température, l’option Si modification a été sélectionnée. Options : 00,2…01,0…10,0 Ce paramètre permet de déterminer à partir de quelle modification de température la valeur de sortie doit être envoyée.

  • Page 124: C : Entrée Binaire

    ABB i-bus ® Paramètres 7.4.7 c : Entrée binaire Illustration 23 : Fenêtre de paramétrage Entrée binaire c Utilisation entrée Options : Désactivé(e) Comme entrée d’état pompe Comme entrée de signal binaire Ce paramètre permet de déterminer le type d’utilisation de l'entrée.
  • Page 125 ABB i-bus ® Paramètres • Désactivé(e) : l’entrée est désactivée et n’est pas utilisée. Comme entrée d’état de pompe : l’entrée est utilisée pour la saisie de l’état de fonctionnement • (Marche/Arrêt) de la pompe. Le bon fonctionnement de la pompe peut ainsi être surveillé. Les paramètres dépendants Reconnu(e) comme actif/-ve si et Envoyer valeur d’état ainsi que l’objet de...
  • Page 126 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Envoyer valeur d'état Options : Si modification Si modification et cyclique Ce paramètre permet de déterminer quand l’état de l’entrée doit être envoyé. • Si modification : l’état de l’entrée est envoyé à chaque modification.

  • Page 127: Paramètres

    ABB i-bus ® Paramètres 7.4.8 d : Entrée binaire Illustration 24 : Fenêtre de paramétrage Entrée binaire d Utilisation entrée Options : Désactivé(e) Comme entrée d’erreur pompe Comme entrée de signal binaire Ce paramètre permet de déterminer le type d’utilisation de l'entrée.
  • Page 128 ABB i-bus ® Paramètres • Désactivé(e) : l’entrée est désactivée et n’est pas utilisée. Comme entrée d’erreur pompe : l’entrée est utilisée pour saisir un contact sec de la pompe permettant • à la pompe d’éditer une erreur interne. Le bon fonctionnement de la pompe peut ainsi être surveillé.
  • Page 129 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Envoyer valeur d'état Options : Si modification Si modification et cyclique Ce paramètre permet de déterminer quand l’état de l’entrée doit être envoyé. • Si modification : l’état de l’entrée est envoyé à chaque modification.

  • Page 130: E : Entrée Binaire

    ABB i-bus ® Paramètres 7.4.9 e : Entrée binaire Illustration 25 : Fenêtre de paramétrage Entrée binaire e Utilisation entrée Options : Désactivé(e) Comme entrée d’état réparation pompe Comme entrée de signal binaire Ce paramètre permet de déterminer le type d’utilisation de l'entrée.
  • Page 131 ABB i-bus ® Paramètres • Désactivé(e) : l’entrée est désactivée et n’est pas utilisée. Comme entrée d’état réparation pompe : l’entrée est utilisée pour la saisie de l’état de l’interrupteur de • réparation de la pompe. Cet interrupteur permet d’effectuer des tâches de maintenance, etc. pour la mise hors tension de la pompe.
  • Page 132 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Envoyer valeur d'état Options : Si modification Si modification et cyclique Ce paramètre permet de déterminer quand l’état de l’entrée doit être envoyé. • Si modification : l’état de l’entrée est envoyé à chaque modification.

  • Page 133: Entrée De Signal Binaire

    ABB i-bus ® Paramètres 7.4.10 x : Entrée de signal binaire Les paramètres suivants sont activés si, pour l’une des entrées binaires (c…e), l’option Comme entrée de signal binaire a été sélectionnée. — Paramètre dépendant Temps mort maximal Le temps mort maximal est de 200 ms.
  • Page 134 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Distinction entre appui court et appui long Options : Ce paramètre permet de déterminer si l'entrée réagit de façon différente entre un appui court et long. • Oui : après l'ouverture/la fermeture du contact, le système attend tout d'abord de détecter s'il s'agit d'un appui long ou court.
  • Page 135 ABB i-bus ® Paramètres Sélection de l’option Non Si le paramètre Distinction entre appui court et long est réglé sur l'option Non, alors les paramètres suivants apparaissent : Remarque Ouverture du contact -> Évènement 0 Fermeture du contact -> Évènement 1 —...
  • Page 136 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant À la fermeture du contact Options : 00,0…01,0…100,0 Qu'est-ce que la durée minimale du signal ? Contrairement au temps mort maximal, un télégramme n'est envoyé qu'après expiration de la durée minimale du signal.
  • Page 137 ABB i-bus ® Paramètres Sélection de l'option oui : Si dans le paramètre Distinction entre appui court et long, l'option oui, les paramètres suivants s’affichent. Remarque Ouverture du contact -> Évènement 0 Fermeture du contact -> Évènement 1 — Paramètre dépendant Entrée lors de l'actionnement...
  • Page 138 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Appui long à partir de Options : 01,0…10,0 Ce paramètre définit la durée TL à partir de laquelle un appui est interprété comme "long". — Paramètre dépendant Objet de communication "Verrouiller entrée" 1 bit Options : •...
  • Page 139 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Réaction si évènement X Les informations suivantes concernent les paramètres Réaction si évènement 0 et Réaction si évènement 1. Options : Aucune analyse de front Marche Arrêt Commuter Arrêter l'envoi cyclique La valeur par défaut pour la réaction si évènement 1 est Marche. La valeur par défaut pour la réaction si évènement 0 est Arrêt.
  • Page 140 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Envoyer valeur d'état Options : Si modification Si modification et cyclique • Si modification : la valeur n’est envoyée qu’en cas de modification. • Si modification et cyclique : la valeur est envoyée en cas de modification et de manière cyclique.
  • Page 141 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Si valeur de l'objet Options : 0 ou 1 • 0 : envoi cyclique de la valeur de l'objet de communication 0. • 1 : envoi cyclique de la valeur de l'objet de communication 1.

  • Page 142: Fenêtre De Paramétrage Sortie De Vanne

    ABB i-bus ® Paramètres Fenêtre de paramétrage Sortie de vanne 7.5.1 HCC/S 2.2.x.1 Les informations suivantes concernent uniquement : • HCC/S 2.2.1.1 HCC/S 2.2.2.1 • Illustration 29 : Fenêtre de paramétrage Sortie de vanne HCC/S 2.2.x.1 Sortie de vanne Sortie de vanne motorisée (3 points) Ce paramètre décrit le type d’électrovanne raccordée à...
  • Page 143 ABB i-bus ® Paramètres Pause à l’inversion Options : 50…500…1000 Ce paramètre permet de déterminer la durée de la pause d’inversion du sens du pilote de vanne. Remarque Il est impératif de respecter les données techniques du pilote de vanne.
  • Page 144 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Nombre de modifications jusqu'à l'ajustage Options : 30…500…65535 Ce paramètre permet de déterminer le nombre de commandes après lequel l'ajustage automatique doit être déclenché. Le compteur d'ajustage augmente de 1 à la fin d'une commande (pilotage).
  • Page 145 ABB i-bus ® Paramètres Envoyer valeurs d'état Options : Si modification Cyclique Sur demande Si modification et sur demande Si modification, sur demande et cyclique Ce paramètre permet de déterminer quand les valeurs d’état de la sortie de vanne doivent être envoyées.
  • Page 146 ABB i-bus ® Paramètres Déverrouillage commande de forçage manuelle de vanne Options : Ce paramètre permet de déverrouiller la commande de forçage manuelle de vanne. Cela permet d’indiquer directement les valeurs de réglage de vanne et la commande de la valeur de réglage calculée par le régulateur est forcée manuellement.
  • Page 147 ABB i-bus ® Paramètres Rinçage de vanne Options : Désactivé(e) Automatique ou déclenché(e) via objet Déclenché via l’objet Ce paramètre permet de d’activer le rinçage de vanne de l’appareil. Cela permet, pendant les périodes au cours desquelles la vanne n’est pas utilisée, de déclencher un cycle d’ouverture et de fermeture de l’appareil pour empêcher une détermination de la vanne.
  • Page 148 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Cycle de rinçage en semaines Ce paramètre n'apparaît que si l'option Automatique ou Déclenché via l’objet a été sélectionnée dans le paramètre Rinçage de vanne. Options : 1…4…12 Ce paramètre permet de déterminer le cycle de rinçage de vanne automatique.
  • Page 149 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Envoi de l’objet de communication "État rinçage de vanne" Options : Non, mise à jour uniquement Si modification Cyclique Sur demande Si modification et sur demande Si modification, sur demande et cyclique Ce paramètre permet de déterminer quand l’objet de communication État rinçage de vanne doit être envoyé.
  • Page 150 ABB i-bus ® Paramètres 7.5.2 HCC/S 2.1.x.1 Les informations suivantes concernent uniquement : HCC/S 2.1.2.1 • • HCC/S 2.1.1.1 Illustration 30 : Fenêtre de paramétrage Sortie de vanne HCC/S 2.1.x.1 Sortie de vanne Options : Activé(e) Désactivé(e) • Activé(e) : la sortie est utilisée comme sortie de valeur de réglage pour un pilote de vanne de 0-10 V.
  • Page 151 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Valeur de réglage vanne gamme de tension Options : 0–10 V 1–10 V 2–10 V 10-0 V Ce paramètre permet de déterminer le fonctionnement de la sortie de vanne. En fonction de la sélection, la variable de réglage est convertie dans la plage de tension correspondante.
  • Page 152 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Délai ouv./ferm. du pilote de vanne Options : 10…180…900 s Ce paramètre permet de régler le délai en secondes nécessaire à la vanne raccordée pour passer de la position 0 % (vanne fermée) à la position 100 % (vanne complètement ouverte) ou de 100 % à 0 %..
  • Page 153 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Toutes les Options : 00:00:30…00:05:00…18:12:15 hh:mm:ss Ce paramètre permet de déterminer à quel intervalle l’envoi cyclique doit avoir lieu. Déverrouillage commande de forçage manuelle de vanne Options : Ce paramètre permet de déverrouiller la commande de forçage manuelle de vanne. Cela permet d’indiquer directement les valeurs de réglage de vanne et la commande de la valeur de réglage calculée...
  • Page 154 ABB i-bus ® Paramètres Rinçage de vanne Options : Désactivé(e) Automatique ou déclenché(e) via objet Déclenché via l’objet Ce paramètre permet de d’activer le rinçage de vanne de l’appareil. Cela permet, pendant les périodes au cours desquelles la vanne n’est pas utilisée, de déclencher un cycle d’ouverture et de fermeture de l’appareil pour empêcher une détermination de la vanne.
  • Page 155 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Cycle de rinçage en semaines Ce paramètre n'apparaît que si l'option Automatique ou déclenché via l’objet a été sélectionnée dans le paramètre. Options : 1…4…12 Ce paramètre permet de déterminer le cycle de rinçage de vanne automatique.
  • Page 156 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Envoi de l’objet de communication "État rinçage de vanne" Options : Non, mise à jour uniquement Si modification Cyclique Sur demande Si modification et sur demande Si modification, sur demande et cyclique Ce paramètre permet de déterminer quand l’objet de communication État rinçage de vanne doit être envoyé.

  • Page 157: Fenêtre De Paramétrage Régulateur De Température

    ABB i-bus ® Paramètres Fenêtre de paramétrage Régulateur de température Cette fenêtre de paramétrage ne s’affiche qu’en mode régulateur. Illustration 31 : Fenêtre de paramétrage Régulateur de température Valeur de réglage minimum pour charge principale > 0 Options : Activer via objet Toujours activé(e)
  • Page 158 ABB i-bus ® Paramètres Remarque Le réglage de la charge principale peut être déterminé pour chaque niveau. Il est effectué dans la fenêtre de paramétrage Régulateur de température - Chauffage/Climatisation. La valeur de réglage minimale qui ne peut pas être au-dessous du seuil avec la charge principale activée, est déterminée ici.
  • Page 159 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Envoi cyclique valeurs de réglage inactives Options : Ce paramètre est activé lorsque l’appareil a été paramétré pour Chauffage et pour Climatisation. Pour ce faire, dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application, les deux paramètres Réglage du régulateur Chauffage et Réglage du régulateur Climatisation ne doivent pas être sélectionnés avec l’option...

  • Page 160: Chauffage

    ABB i-bus ® Paramètres 7.6.1 Chauffage Ce paramètre n’apparaît que si, dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application, le paramètre Réglage du régulateur Chauffage n’a pas été sélectionné avec l’option désactivé(e). Cette page est désactivée en mode actionneur et ne s’affiche pas.

  • Page 161: Réglage Du Régulateur

    ABB i-bus ® Paramètres Type de variable de réglage Chauffage Type de variable de réglage Chauffage PI continu (0…100 %) Ce paramètre affiche, avec les deux variables suivantes comment la régulation est effectuée. Concernant la régulation, il s’agit toujours d’un régulateur PI avec parts P et I fixes. La sélection de l’option Configuration libre du paramètre Chauffage dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application...
  • Page 162 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Part xP Options : 01…60…100 K La valeur par défaut dépend de l’option sélectionnée du paramètre Réglage du régulateur Chauffage dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application. Remarque Cette valeur ne peut être modifiée que si le paramètre Réglage du régulateur Chauffage est sélectionné...
  • Page 163 ABB i-bus ® Paramètres Plage de température autorisée, limite inférieure Options : 10…20…100 °C Ce paramètre permet de déterminer la température minimale du circuit de chauffage. Le régulateur règle cette température comme température minimale, même lorsque la température de consigne est inférieure.
  • Page 164 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Paramètres avancés Options : La sélection de l’option oui active d’autres possibilités de réglage. — Paramètre dépendant Sens d’action de variable de réglage Ce paramètre n'apparaît que si, dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application, le paramètre Commande chauffage a été...
  • Page 165 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Envoi cyclique de la variable de réglage (0 = envoi cyclique désactivé) Options : 0…15…60 min Ce paramètre permet de déterminer à quel intervalle l’envoi cyclique doit avoir lieu. Si la valeur 0 est sélectionnée, l’envoi cyclique est désactivé.
  • Page 166 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Variable de réglage min. (charge principale) Options : 0…100 % La variable de réglage minimale du régulateur PI indique la valeur minimale que le régulateur édite. Si une valeur minimale supérieure à zéro est sélectionnée, cette valeur ne passe pas sous le seuil, même si le régulateur calcule une variable de réglage plus basse.
  • Page 167 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Température pour la mise hors tension de sécurité Options : 25…80…100 °C La valeur réglée ici indique la température de limitation qui ne doit pas être dépassée (chauffage) ou passer sous le seuil (climatisation). Si la température atteint cette valeur, la variable de réglage est réglée directement à...
  • Page 168 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Entrée de température pour capteur de limitation de température Options : Via objet de communication Via entrée physique de l’appareil • Via objet de communication : la valeur de température est reçue via un objet de communication propre.

  • Page 169: Climatisation

    ABB i-bus ® Paramètres 7.6.2 Climatisation Ce paramètre n’apparaît que si, dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application, l’option désactivé(e) n’a pas été sélectionnée pour le paramètre Réglage du régulateur Climatisation. Cette page est désactivée en mode actionneur et ne s’affiche pas.
  • Page 170 ABB i-bus ® Paramètres Type de variable de réglage Climatisation Type de variable de réglage Climatisation PI continu (0…100 %) Ce paramètre affiche, avec les deux variables suivantes comment la régulation est effectuée. Concernant la régulation, il s’agit toujours d’un régulateur PI avec parts P et I fixes. La sélection de l’option Configuration libre du paramètre Climatisation dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application...
  • Page 171 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Part xP Options : 01,0…01,5…100 K La valeur par défaut dépend de l’option sélectionnée du paramètre Réglage du régulateur Climatisation dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application. Remarque Cette valeur ne peut être modifiée que si le paramètre Réglage du régulateur Climatisation est sélectionné...
  • Page 172 ABB i-bus ® Paramètres Plage de température autorisée, limite inférieure Options : 1…8…45 °C Ce paramètre permet de déterminer la température minimale du circuit de climatisation. Le régulateur règle cette température comme température minimale, même lorsque la température de consigne est inférieure.
  • Page 173 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Paramètres avancés Options : La sélection de l’option oui active d’autres possibilités de réglage. — Paramètre dépendant Sens d’action de variable de réglage Ce paramètre n'apparaît que si, dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application, le paramètre Commande climatisation a été...
  • Page 174 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Différence de variable de réglage pour envoi de la variable de réglage Options : 10 % Envoi cyclique uniquement Les variables de réglage du régulateur 0…100 % ne sont pas envoyées après chaque calcul mais lorsque le calcul a pour résultat une différence de valeur par rapport à...
  • Page 175 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Variable de réglage max. Options : 0…100 % La variable de réglage maximale du régulateur PI indique la valeur maximale que le régulateur édite. Si une valeur maximale inférieure à 255 est sélectionnée, cette valeur n’est pas dépassée, même si le régulateur calcule une variable de réglage plus élevée.
  • Page 176 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Activer mise hors tension de sécurité Options : Ce paramètre permet d’activer la mise hors tension de sécurité du régulateur. Cette mise hors tension de sécurité permet de régler directement la variable de réglage du régulateur à 0 si une température paramétrable est atteinte.
  • Page 177 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Hystérésis température pour mise hors tension de sécurité Options : 00,5…01,0…05,0 Ce paramètre permet de déterminer à quelle valeur la température de limitation doit passer à nouveau sous le seuil (chauffage) ou doit être dépassée (climatisation) avant la réactivation du régulateur.
  • Page 178 ABB i-bus ® Paramètres — Paramètre dépendant Entrée de température pour capteur de limitation de température Options : Via objet de communication Via entrée physique de l’appareil • Via objet de communication : la valeur de température est reçue via un objet de communication propre.

  • Page 179: Objets De Communication

    ABB i-bus ® Objets de communication Objets de communication Aperçu des objets de communication N° Fonction de l'objet Longueur Indicateurs K R W T A En service Généralités 1.002 1 bit Demander valeurs d’état Généralités 1.017 1 bit État Commande manuelle Généralités...
  • Page 180 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Longueur Indicateurs K R W T A Surmodulation pompe Canal A - Pompe 1.001 1 bit État relais pompe Canal A - Pompe 1.001 1 bit Entrée erreur pompe Canal A - Pompe 1.005...
  • Page 181 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Longueur Indicateurs K R W T A Valeur de consigne actuelle Canal A - Régulateur 9.001 2 octets État Chauffage Canal A - Régulateur 1.001 1 bit État Climatisation Canal A - Régulateur 1.001...
  • Page 182 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Longueur Indicateurs K R W T A Activation rinçage de vanne E/F Canal B - Vanne E/F 1.017 1 bit Déverrouiller/verrouiller surmodulation Canal B - Vanne E/F 1.003 1 bit manuelle de vanne E/F Surmodulation valeur de réglage vanne E/F...
  • Page 183 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Longueur Indicateurs K R W T A État Chauffage/Climatisation Canal B - Régulateur 1.100 1 bit État Valeur de réglage Chauffage Canal B - Régulateur 5.001 1 octet État Valeur de réglage Climatisation Canal B - Régulateur...

  • Page 184: Objets De Communication Général

    ABB i-bus ® Objets de communication Objets de communication Général N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs En service Généralités 1 bit C, R, T DPT 1.002 Cet objet de communication est déverrouillé, lorsque l'option oui est sélectionnée pour le paramètre Déverrouiller objet de communication "En service"...

  • Page 185: Objets De Communication Canal - Général

    ABB i-bus ® Objets de communication Objets de communication Canal - Général N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Fonction forçage 2 bits Canal A - Généralités 2 bits C, W DPT 2.001 Cet objet de communication est déverrouillé lorsque le paramètre Utilisation fonction forçage a été sélectionné avec l'option Fonction forçage 2 bits dans la fenêtre de paramétrage Surveillance et sécurité.
  • Page 186 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Erreur réception valeur de réglage Canal A - Généralités 1 bit C, R, T DPT 1.002 Cet objet de communication est déverrouillé lorsque le paramètre Surveillance réception objet de communication Valeur de réglage a été...
  • Page 187 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Octet d'état canal Canal A - Généralités 1 octet C, R, T Non DPT Cet objet de communication est toujours déverrouillé et indique des informations sur l’état actuel de l’appareil. Il indique si l’appareil fonctionne normalement ou s’il y a une commande de forçage manuelle.
  • Page 188 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Fonction forçage 2 bits Canal B - Généralités 2 bits C, W DPT 2.001 Cet objet de communication est déverrouillé lorsque le paramètre Utilisation fonction forçage a été sélectionné avec l'option Fonction forçage 2 bits dans la fenêtre de paramétrage Surveillance et sécurité.
  • Page 189 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Erreur réception valeur de réglage Canal B - Généralités 1 bit C, R, T DPT 1.002 Cet objet de communication est déverrouillé lorsque le paramètre Surveillance réception objet de communication Valeur de réglage a été...
  • Page 190 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Octet d'état canal Canal A - Généralités 1 octet C, R, T Non DPT Cet objet de communication est toujours déverrouillé et indique des informations sur l’état actuel de l’appareil. Il indique si l’appareil fonctionne normalement ou s’il y a une commande de forçage manuelle.

  • Page 191: Objets De Communication Vanne

    ABB i-bus ® Objets de communication Objets de communication Vanne N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Octet d'état vanne B/C Canal A - Vanne B/C 1 octet C, R, T Octet d'état vanne B Canal A - Vanne B Non DPT Cet objet de communication est déverrouillé...
  • Page 192 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Défaut sortie de vanne B/C Canal A - Vanne B/C 1 bit C, R, T Défaut sortie de vanne B Canal A - Vanne B DPT 1.002 Cet objet de communication est déverrouillé...
  • Page 193 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Activation rinçage de vanne B/C Canal A - Vanne B/C 1 bit C, W Activation rinçage de vanne B Canal A - Vanne B DPT 1.017 Cet objet de communication est déverrouillé...
  • Page 194 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Octet d'état vanne E/F Canal B - Vanne E/F 1 octet C, R, T Non DPT Cet objet de communication est déverrouillé lorsque la sortie de vanne n’a pas été sélectionnée avec l’option désactivé(e).
  • Page 195 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Défaut sortie de vanne E/F Canal B - Vanne E/F 1 bit C, R, T DPT 1.002 Cet objet de communication est déverrouillé lorsque la sortie de vanne n’a pas été sélectionnée avec l’option désactivé(e).
  • Page 196 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Activation rinçage de vanne E/F Canal B - Vanne E/F 1 bit C, W DPT 1.017 Cet objet de communication est déverrouillé lorsque le paramètre Rinçage de vanne n’a pas été sélectionné avec l'option désactivé(e) dans la fenêtre de paramétrage Sortie de vanne E/F.

  • Page 197: Objets De Communication Pompe

    ABB i-bus ® Objets de communication Objets de communication pompe N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Commande de forçage manuelle Canal A - Pompe 1 bit C, W pompe DPT 1.001 Cet objet de communication est déverrouillé, lorsque l'option oui est sélectionnée pour le paramètre Activer commande de forçage manuelle de la pompe via objet de communication dans la fenêtre de paramétrage Pompe.
  • Page 198 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Entrée pompe, interrupteur de Canal A - Pompe 1 bit C, W réparation DPT 1.011 Cet objet de communication est déverrouillé, lorsque, dans la fenêtre de paramétrage Pompe, le paramètre Surveillance pompe, interrupteur de réparation a été...
  • Page 199 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs État pompe, mode automatique Canal A - Pompe 1 bit C, R, T DPT 1.011 Cet objet de communication est déverrouillé, lorsque l'option oui a été sélectionnée pour le paramètre Activer commande de forçage manuelle de la pompe via objet de communication dans la fenêtre de paramétrage Pompe.
  • Page 200 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Commande de forçage manuelle Canal B – Pompe 1 bit C, W pompe DPT 1.001 Cet objet de communication est déverrouillé, lorsque l'option oui a été sélectionnée pour le paramètre Activer commande de forçage manuelle de la pompe via objet de communication dans la fenêtre de paramétrage Pompe.
  • Page 201 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Entrée pompe, interrupteur de Canal B – Pompe 1 bit C, W réparation DPT 1.011 Cet objet de communication est déverrouillé, lorsque, dans la fenêtre de paramétrage Pompe, le paramètre Surveillance pompe, interrupteur de réparation a été...

  • Page 202: Objets De Communication Entrées

    ABB i-bus ® Objets de communication Objets de communication entrées N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Température de départ Canal A – Entrée a 2 octets C, R, T DPT 9.001 Cet objet de communication est déverrouillé lorsque, dans la fenêtre de paramétrage a : Température de départ, le paramètre Utilisation entrée de température a été...
  • Page 203 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Verrouiller entrée Canal A – Entrée binaire c 1 bit C, W DPT 1.003 Cet objet de communication est déverrouillé lorsque, dans la fenêtre de paramétrage c : Entrée binaire, le paramètre Utilisation entrée a été...
  • Page 204 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Verrouiller entrée Canal A – Entrée binaire d 1 bit C, W DPT 1.003 Cet objet de communication est déverrouillé lorsque, dans la fenêtre de paramétrage d : Entrée binaire, le paramètre Utilisation entrée a été...
  • Page 205 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Verrouiller entrée Canal A – Entrée binaire e 1 bit C, W DPT 1.003 Cet objet de communication est déverrouillé lorsque, dans la fenêtre de paramétrage e : Entrée binaire, le paramètre Utilisation entrée a été...
  • Page 206 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Erreur de capteur Canal B – Entrée g 1 bit C, R, T DPT 1.005 Cet objet de communication est déverrouillé lorsque, dans la fenêtre de paramétrage g : température de retour, le paramètre Utilisation entrée de température a été...
  • Page 207 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Erreur pompe, alarme Canal B – Entrée binaire i 1 bit C, R, T DPT 1.005 Cet objet de communication est déverrouillé, lorsque, dans la fenêtre de paramétrage Pompe, le paramètre Surveillance erreur pompe a été...
  • Page 208 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Pompe - Interrupteur de Canal B – Entrée binaire j 1 bit C, R, T réparation DPT 1.011 Cet objet de communication est déverrouillé, lorsque, dans la fenêtre de paramétrage Pompe, le paramètre Surveillance pompe, interrupteur de réparation a été...

  • Page 209: Objets De Communication Régulateur

    ABB i-bus ® Objets de communication Objets de communication régulateur N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs État Chauffage/Climatisation Canal A - Régulateur 1 bit C, R, T DPT 1.100 Cet objet de communication est déverrouillé, lorsque, dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application, les paramètres Réglage du régulateur Chauffage et Réglage du régulateur Climatisation n’ont pas été...
  • Page 210 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Température de départ via Canal A - Régulateur 2 octets C, W DPT 9.001 Cet objet de communication est déverrouillé lorsque, dans la fenêtre de paramétrage a : température de départ, le paramètre Utilisation entrée de température a été...
  • Page 211 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs État Climatisation Canal A - Régulateur 1 bit C, R, T DPT 1.001 Cet objet de communication est déverrouillé, lorsque, dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application, le paramètre Réglage du régulateur Climatisation n’a pas été...
  • Page 212 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Régulation marche/arrêt Canal A - Régulateur 1 bit C, W DPT 1.001 Cet objet de communication s’affiche toujours en mode régulateur. Il ne s’affiche pas en mode actionneur.
  • Page 213 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Valeur de réglage Canal A - Actionneur 1 octet C, W Climatisation DPT 5.001 Cet objet de communication est déverrouillé, lorsque, dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application, le paramètre Fonction de l’appareil n’a pas été...
  • Page 214 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs État Chauffage/Climatisation Canal B - Régulateur 1 bit C, R, T DPT 1.100 Cet objet de communication est déverrouillé, lorsque, dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application, les paramètres Réglage du régulateur Chauffage et Réglage du régulateur Climatisation n’ont pas été...
  • Page 215 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Température de départ via Canal B - Régulateur 2 octets C, W DPT 9.001 Cet objet de communication est déverrouillé lorsque, dans la fenêtre de paramétrage a : température de départ, le paramètre Utilisation entrée de température a été...
  • Page 216 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs État Climatisation Canal B - Régulateur 1 bit C, R, T DPT 1.001 Cet objet de communication est déverrouillé, lorsque, dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application, le paramètre Réglage du régulateur Climatisation n’a pas été...
  • Page 217 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Régulation marche/arrêt Canal B - Régulateur 1 bit C, W DPT 1.001 Cet objet de communication s’affiche toujours en mode régulateur. Il ne s’affiche pas en mode actionneur.
  • Page 218 ABB i-bus ® Objets de communication N° Fonction de l'objet Type de données Indicateurs Valeur de réglage Canal B - Actionneur 1 octet C, W Climatisation DPT 5.001 Cet objet de communication est déverrouillé, lorsque, dans la fenêtre de paramétrage Paramètres d’application, le paramètre Fonction de l’appareil n’a pas été...

  • Page 219: Utilisation

    ABB i-bus ® Utilisation Utilisation Commande manuelle Les touches de commande du clavier à membrane permettent d'exécuter des fonctions spécifiques de l'appareil. La commande via le clavier à membrane est disponible sur tous les appareils HCC/S 2.x.2.1. Pour une vue d’ensemble complète des éléments de commande, voir Chapitre 3.1, Vue d'ensemble du...

  • Page 221: Maintenance Et Nettoyage

    ABB i-bus ® Maintenance et nettoyage Maintenance et nettoyage 10.1 Maintenance L'appareil ne nécessite aucun entretien. En cas de dommages provoqués par exemple pendant le transport ou le stockage, aucune réparation ne doit être effectuée. 10.2 Nettoyage L'appareil doit être mis hors tension avant le nettoyage. Les appareils encrassés peuvent être nettoyés avec un chiffon sec ou un chiffon humidifié...

  • Page 223: Démontage Et Élimination

    ABB i-bus ® Démontage et élimination Démontage et élimination 11.1 Démontage Illustration 33 : Démontage du rail Exercer une pression sur le dessus de l'appareil. Détacher la partie inférieure de l'appareil du rail DIN. Retirer l'appareil du rail DIN en tirant vers le haut.

  • Page 224: Environnement

    ABB i-bus ® Démontage et élimination 11.2 Environnement Pensez à la protection de l'environnement. Les appareils électriques et électroniques usagés ne doivent pas être jetés avec les ordures ménagères. L'appareil contient de précieuses matières premières qui peuvent être recyclées. Veuillez de ce fait déposer l'appareil dans un point de collecte approprié.

  • Page 225: Programmation Et Mise En Œuvre

    Dans cette section, vous trouverez des conseils et des exemples pratiques pour l'utilisation de l'appareil. Vous trouverez des exemples d'utilisation et des conseils pratiques sur la régulation de température, les pilotes de vannes, la correction des caractéristiques, etc. dans le manuel de l'application Chauffage, ventilation, climatisation à l’adresse www.abb.com/knx. 12.2 Pilotes de vannes motorisés Les pilotes de vanne motorisés ouvrent et ferment les vannes au moyen de petits moteurs.

  • Page 226: Priorités

    ABB i-bus ® Programmation et mise en œuvre 12.3 Priorités 12.3.1 Mode régulateur Vanne a) Coupure de la tension du bus b) Fonction forçage c) i-bus Tool d) Fonctionnement direct via le clavier à membrane (HCC/S 2.x.2.1 uniquement) e) Commande de forçage manuelle de vanne f) Fonctionnement normal régulation...

  • Page 227: Régulateur Pi (Continu)

    ABB i-bus ® Programmation et mise en œuvre 12.4 Régulateur PI (continu) 12.4.1 Régulation continue Avec la régulation continue, une variable de réglage servant au réglage optimal de la température est calculée à partir de la température actuelle et de la température désirée. La vanne est positionnée en fonction de la variable de réglage calculée.

  • Page 228: Régulateur Pi (Pid)

    ABB i-bus ® Programmation et mise en œuvre 12.4.2 Régulateur PI (PID) Le comportement du régulateur PI (PID) est en principe le même que celui du régulateur PI (continu). La seule différence est que la valeur de réglage d’un régulateur PI (PID) est convertie avant l’édition en un rapport marche/arrêt PID 1 bit.

  • Page 229: Annexe

    ABB i-bus ® Annexe Annexe 13.1 Contenu de la livraison Le contrôleur circuit de distribution chauffage/climatisation est livré avec les éléments suivants. Il convient de vérifier que la livraison est conforme à la liste suivante : 1 contrôleur circuit de distribution chauffage/climatisation : •...

  • Page 230: Octet D'état Vanne

    ABB i-bus ® Annexe 13.2 Octet d'état vanne Bit n° Bit n° Bit n° 66 42 132 84 67 43 133 85 68 44 134 86 69 45 135 87 70 46 136 88 71 47 137 89 72 48...
  • Page 231 ABB i-bus ® Annexe 28 1C 94 5E 160 A0 29 1D 95 5F 161 A1 30 1E 96 60 162 A2 31 1F 97 61 163 A3 32 20 98 62 164 A4 33 21 99 63 165 A5...
  • Page 232 ABB i-bus ® Annexe 63 3F 129 81 X 195 C3 64 40 130 82 X 196 C4 65 41 131 83 X 197 C5 Tableau 50 : Octet d'état vanne 232 2CDC508180D0301 Rev. A | HCC/S 2.x.x.1...

  • Page 233: Octet D'état Canal

    ABB i-bus ® Annexe 13.3 Octet d'état canal Bit n° Bit n° Bit n° HCC/S 2.x.x.1 | 2CDC508180D0301 Rev. A 233...
  • Page 234 ABB i-bus ® Annexe Tableau 51 : Octet d'état canal 234 2CDC508180D0301 Rev. A | HCC/S 2.x.x.1...

  • Page 235: Notes

    ABB i-bus ® Annexe 13.4 Notes HCC/S 2.x.x.1 | 2CDC508180D0301 Rev. A 235...
  • Page 236 Plus d’informations et de contacts régionaux : www.abb.com/knx — © Copyright 2019 ABB. Nous nous réser- vons le droit d‘apporter des modifications techniques à nos produits ainsi que de modifier le contenu de ce document à tout moment et sans préavis.

Ce manuel est également adapté pour:

I-bus knx hcc/s 2.1.1.1I-bus knx hcc/s 2.1.2.1I-bus knx hcc/s 2.2.1.1I-bus knx hcc/s 2.2.2.1

Table des Matières