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Panne de moteur de robot Kenwood CHEF A901
Ce type de panne dit de « moteur HS » est souvent mentionné dans les forums sur Internet
mais très peu apportent de réelles solutions par manque de données techniques et de synthèse.
Ce document s'adresse aux personnes ayant un minimum de connaissances techniques et il est
exclusivement orienté pour le modèle A901 car son variateur de vitesse est électro-mécanique
et non pas entièrement électronique comme celui du modèle A901D ou encore A9010 et
autres plus récents, la platine des composants électroniques étant pour ces derniers modèles
totalement différente. Néanmoins, quelques photos de cette nouvelle platine ont été intégrées
dans ce document pour montrer les différences.
Exemple d'analyse d'une panne et de réparation du moteur du robot A901 :
1. Symptômes :
quelconque de tentative de démarrage (sorte de ronronnement).
2. Analyse : constat d'une résistance « grillée » sur la petite platine électronique de
contrôle de vitesse du moteur : résistance alimentant l'anode2 du triac et connectée au
système de lamelles/contact gérées par un mécanisme fixé sur l'axe du moteur (se
référer au schéma électrique). Identification de la valeur de la résistance en question
sur une autre base de robot (celui que j'avais d'origine).
3. Solution : changement de la résistance de 56 ohms. Le moteur fonctionne à nouveau
pour une nouvelle vie....
Liste des composants de la platine électronique du Kenwood A901 :
Deux condensateurs de type classe 2 :
47 nanoFarad
150 nanoFarad ou encore 0,15 microFarad (250 volts) – classe 2 - il sert de
condensateur d'antiparasitage et il peut être de valeur un peu plus forte s'il est changé
en cas de dépannage.
Deux résistances et un TRIAC :
Résistance 56 ohms - 2 watts
Résistance 220 ohms - 2 watts (se référer au code des couleurs)
TRIAC 8 ampères – 600 volts (ref : 71713 ou encore BTA08-600B du commerce)
** Le code des couleurs des résistances peut être récupéré sur Internet via l'adresse suivante:
http://www.atlence.com/calculre/[atlence]_code_des_couleurs_des_resistances.pdf
- Il est à noter que ce code a été ajouté pour des raisons pratiques en fin de ce document.
le moteur semble HS et ne veut pas démarrer ni émettre un bruit
0,047 microFarad (250 volts) –classe 2
ou encore
(se référer au code des couleurs)
o Maplin Part Number : UK54J
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Manuels Connexes pour Kenwood CHEF A901
Sommaire des Matières pour Kenwood CHEF A901
- Page 1 3. Solution : changement de la résistance de 56 ohms. Le moteur fonctionne à nouveau pour une nouvelle vie…. Liste des composants de la platine électronique du Kenwood A901 : Deux condensateurs de type classe 2 : 47 nanoFarad 0,047 microFarad (250 volts) –classe 2...
- Page 2 Photos du variateur électro-mécanique du robot modèle A901 : Masselottes fixées sur l’axe...
- Page 3 Première photo : La platine du modèle A901 est composée d’une grande plaque noire supportant les composants électronique (triac, résistances, condensateurs et lamelles de contact). Elle est fixée au bâti par des vis mais elle n’est pas complètement solidaire de celui- ci.
-
Page 4: Connexions D'un Triac
TRIAC : http://www.sonelec-musique.com/electronique_theorie_triac.html Pour ce qui nous concerne, le TRIAC du Kenwood A901 est conçu pour supporter jusqu’à 8 ampères avec une tension de crête de 600 volts. En fait c’est une sorte d’interrupteur qui laisse passer l’alternatif entre l’anode1 et l’anode2 s’il a reçu une impulsion à partir de la gâchette. - Page 5 Schéma théorique du robot Kenwood A901 (impossible de trouver un schéma électrique d’origine sur Internet ou fourni par le constructeur….) Triac 8 A 600 volts Vers Moteur : fil rouge Ref : 71713 Vers Moteur : fil rose Attention, ces 2 fils ne vont pas sur les charbons.
- Page 6 (et empêchent de se dérégler avec les vibrations du moteur). Le robot relevé, le moteur doit continuer de fonctionner du moins sur le Kenwood A901 (il n’y a pas de switch/commutateur de sécurité sur ce modèle).
-
Page 7: Démontage Du Moteur A901
Pour rappel, la vitesse du moteur est gérée par un système électro- mécanique en faisant varier le déclenchement de la gâchette du TRIAC via un mécanisme de contact fermé ou non et qui est géré par des petites masselottes fixées sur l’arbre du moteur. Le fait de tourner plus ou moins le bouton du variateur via ce mécanisme, cela fait plus ou moins monter ou descendre la platine électronique et en conséquence modifie le déclenchement de la gâchette du Triac par le... - Page 8 tenu par une goupille fendue qui peut être démontée avec un petit chasse goupille. A l’opposé de ce pignon, on retrouve sur l’induit un ventilateur avec pales en fer et ses 2 masselottes. Il est fixé sur l’axe par une petite vis à 6 pans (vis de type Allen). Le collecteur en cuivre de l’induit doit être sain et en aucun cas ne doit être creusé...
-
Page 9: Induit Du Moteur A901
électronique, il devrait être assez facile d’identifier l’élément défaillant. Induit du moteur A901 : Référence Kenwood : KW553978 On peut en trouver pour 40 € environ. On remarquera en haut à gauche le collecteur en cuivre qui doit être sain (ne doit pas être... -
Page 10: Quelques Informations Sur Le Modèle A901D
La nouvelle platine électronique du robot A901D et autres modèles plus récents est totalement différente du modèle A901. Le variateur n’est plus dépendant d’un système électro- mécanique comme sur le A901. Sa référence Kenwood est KW435035 (on pourra faire une recherche dans GOOGLE à partir de cette référence). - Page 11 Comme je ne dispose pas de ce type de platine sur mon robot, j’aurais NB : assez de mal à faire une analyse au niveau de chaque composant et du schéma. Si elle est soupçonnée soit par des contrôles de tensions ou à l’ohmmètre soit visuellement au niveau d’un composant, je ne peux que vous conseiller de la changer entièrement (sauf pour ceux qui ont une très bonne base en électronique et qui veulent descendre au niveau du composant pour le...
- Page 12 Ces deux photos m’ont été envoyées par une personne qui m’a contacté pour obtenir des informations au sujet d’un problème sur son moteur. On constate sur ces deux photos qu’un des composants a brûlé (grosse capacité de filtrage en bas de la platine et près des 2 petits condensateurs ronds, ceci est plus visible sur la première photo).
- Page 13 Liste des composants qui se détériorent le plus souvent sur cette platine : Condo 1 nF – 100 Volts Condo 150 nF Condo 470 nF Triac 8A - 600 volts mini 250 Volts mini 100 volts Condo 15 nF – 400 Volts Résistance 56 Ohms –...
-
Page 14: Important
Photo d’une platine qui semble saine : IMPORTANT : voir en annexe, le détail de cette platine et la nomenclature. -
Page 15: Autres Expériences Sur Modèle A901 (Symptômes Et Solutions)
Autres expériences sur modèle A901 (symptômes et solutions) : 1. Condensateur d’antiparasitage hors service sur un modèle A901 : a. Symptômes i. En cours de fonctionnement, forte odeur de brûlé et dégagement de fumée dans la base du robot mais le moteur continue de fonctionner normalement. - Page 16 fil de cuivre est coupé ou manquant, c’est une bonne raison du dysfonctionnement du moteur car le courant passe très mal entre la pastille extrême, le ressort et enfin le charbon. En règle générale, si les charbons sont complètement usés (jusqu’à la « corde »), cela nécessite aussi de changer le rotor (possibilité...
-
Page 17: Fonctionnement Du Variateur Incohérent Sur A901
Résultats : Moins de 1h pour le remontage y compris l’adaptation, et pour un coût de 135 € de pièces, cette personne dispose maintenant d’un robot quasiment neuf (du moins côté électrique et moteur). Ne pas oublier par rapport à cette somme dépensée le prix d’un robot avec tous ses accessoires. - Page 18 Sur cette photo, on constate que la résistance a été littéralement sectionnée en 2 et que le condensateur est légèrement boursoufflé et noirci voire éclaté sur une face. La solution que j’ai choisie dans ce cas précis fut de changer les 5 composants électroniques en même temps (même le Triac pour être tout à...
-
Page 19: Autres Sites En France Pour Les Composants Électroniques
Autres sites en France pour les composants électroniques : http://217.136.231.111/PETIT/kenwood.PHP (ABELEC – Ce site est intéressant car il fournit les références au sens Kenwood pour une très grande partie des pièces détachées ainsi que pour les accessoires. Une fois la référence Kenwood obtenue, on pourra faire une recherche sur Internet. -
Page 20: Charbons Du Moteur A901
Référence des charbons A901 au sens Kenwood : KW602834 (ancienne ref. KW500009). On pourra faire une recherche sur Google à partir de cette référence. Attention, pour les modèles de robots plus récents, la référence est différente. -
Page 21: Compléments Techniques
Kenwood A901 exclusivement référencé sur un site EBAY situé en Angleterre. Faire une recherche dans Ebay à partir de ces termes « Kenwood Chef A901 repair KIT », une proposition est faite tout en bas de la page affichée pour un site anglais. -
Page 22: Autres Points Techniques Suite Aux Différents Retours D'expérience
: Diamètre extérieur = 21,2 mm Diamètre intérieur = 15 mm Epaisseur = 1,2 mm Référence Kenwood = 353718 Lien pour en commander une (mais c’est cher pour du plastique…) : http://www.ebay.fr/sch/sis.html?_nkw=5+x+KENWOOD+CHEF+A901+901P +907+MOTOR+REPAIR+KIT+WITH+FREE+BRUSHES+GUIDE+&_itemI d=110892875393 ... - Page 23 On constate d’après les forums traitant du sujet que cela génère pas mal de business pour Kenwood et les SAV et souvent ces derniers disent que les pièces ne se fabriquent plus… !!! Une personne, certes un peu technique, peut suivre ces informations et faire un minimum de vérifications (nécessité...
-
Page 24: Dominique Godfroy
(probablement une nomenclature mise en interne par la société Kenwood avant qu’elle ne soit rachetée par DeLonghi). A priori, en saisissant quelques références dans un moteur de recherche de type « Google », rien ne se réfère au robot Kenwood. -
Page 28: Code Des Couleurs Des Résistances
Code des couleurs des résistances Pour information : le texte ci-dessous a été récupéré en partie sur le site Internet suivant et j n’en suis pas l’auteur ni le propriétaire. http://www.atlence.com/calculre/[atlence]_code_des_couleurs_des_resistances.pdf Pour avoir d’autres sites concernant ce sujet, faire une recherche (Google ou autre moteur de recherche) sur les termes : code couleurs des résistances Code des couleurs des résistances en électronique... - Page 29 2. Résistances à 5 anneaux Les trois premiers anneaux donnent les chiffres significatifs. Le quatrième donne le multiplicateur (la puissance de 10 qu'il faut multiplier avec les chiffres significatifs). Le cinquième la tolérance (les incertitudes sur la valeur réelle de la résistance donnée par le constructeur).
- Page 30 Astuce Un moyen mnémotechnique pour se rappeler du code des couleurs est de retenir l'une des deux phrases suivantes : Ne Manger Rien Ou Je Vous Brûle Votre Grande Barbe Ne Mangez Rien Ou Jeûnez Voilà Bien Votre Grande Bêtise noir (0) marron (1) rouge (2)
- Page 31 Annexes : Détails platine électronique du modèle A901D Pour les chevronnés d’électronique voici le schéma électrique de la platine électronique du modèle A901D (valable aussi pour les modèles KM201, KM202 et KM210 à une petite exception près). Pour rappel, descendre au niveau du composant demande une très bonne connaissance en électronique mais on peut, par facilité, la changer entièrement.
- Page 32 Schéma logique de la platine A901D : Nomenclature : Le modèle A901D dispose d’un disjoncteur thermique « DJTH » sur l’alimentation du 220 volts comme pour le modèle A901. Il est à noter que ce disjoncteur est absent pour les modèles KMxxx.
- Page 33 Les symptômes concernant la panne sur ce robot A901D : si variateur mis sur n’importe quelle position, le moteur tourne à fond… En fait c’était le varistor « TH » qui se mettait en court-circuit dès la mise sous-tension de l’appareil et de ce fait on amenait ainsi directement du 220 volts sur le moteur sans aucun contrôle.
- Page 34 Composant Varistor « TH » défecteux (pas visible à l’œil nu) : Changement du varistor par un neuf (on remarquera la self à sa droite) :...
- Page 35 Platine A901D remontée avec un varistor neuf : Ce robot est reparti pour une nouvelle vie……...
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Page 36: Accès À La Boîte D'engrenages
Accès à la boîte d’engrenages Dévisser les 2 vis cruciformes près du système planétaire. - Page 37 Un feutre de protection Enlever le cache noir en plastique et le bouton rouge, on constate un feutre de protection et en l’enlevant on voit une partie de la boîte d’engrenages et son bouchon pour injecter éventuellement de la graisse (ce n’est pas de l’huile).
- Page 38 Pour accéder aux pignons, déposer les pièces ci-dessous (sous le cache à droite)
- Page 39 Ensuite faire coulisser le cache brun en plastique comme sur la photo suivante.
- Page 40 Première vis Oter la courroie avec les doigts en la poussant vers le haut et en la faisant tourner…. Dévissez les 4 vis du couvercle de la boîte sur la gauche puis 2 autres via la roue dentée.
- Page 41 Faire coulisser le cache brun et ôter la courroie : Ajouter de la graisse s’il y a des manques (ce n’est pas de l’huile….) puis remontage.
- Page 42 FIN du document – version du 24/03/2013...