NOTA:
• Esteja atento durante a inspeção para impedir que entre poeira no tubo de admissão.
• A canaleta de pó deve ser limpada antes de instalar o elemento filtrate do ar.
• Usar elementos filtrantes genuínos da SYM para garantir o bom desempenho do motor.
Regulação do farol
A mira do farol deve ser regulado para obter o alinhamento correto. Usar uma chave de fendas Phillips
para ajustar o ajustador vertical da mira baixa do farol ○,
do farol deve ser ajustada por um concessionário SYM.
NOTA:
• Cumprir a regulamentação local para a regulação da mira do farol.
Regulação do amortecedor traseiro
Esta mota está equipada com um amortecedor traseiro de pré-carga ajustável por meio de mola de
posicionamento livre. Para ajustar as definições de pré-carga, proceda como se indica abaixo:
Colocar a mota na vertical com o descanso central.
Para esticar a mola, rodar o ajustador no ○,
inglesa C ○,
que se encontra no kit de ferramentas para aumentar a pré-carga. Depois de regulada
C
a tensão da mola, rodar o fixador ○,
Para afrouxar a mola, primeiro rodar o fixador no sentido contrários ao dos ponteiros do relógio e girar
o ajustador nesse sentido ○,
carga, em seguida rodar o fixador no sentido horário para bloquear a mola.
NOTA:
• Não exceder o limite do ajustador.
• Bloquear bem a mola com o fixador depois de ter definido a pré-carga.
○
○
sentido dos ponteiros do relógio ○,
A
no sentido dos ponteiros do relógio para bloquear a mola..
B
com a chave de fendas C do kit de ferramentas para diminuir a pré-
b
○
,B
○
,A
258
e o ajustador vertical da mira alta ○,
A
,A
,B
○
,b
○
,a
○
,C
. A mira
B
com a chave
a