Attelage D'une Remorque - PEUGEOT 308 berline Guide D'utilisation

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ATTELAGE D'UNE REMORQUE,

D'UNE CARAVANE...
Dispositif mécanique adapté à l'accro-
chage d'une remorque ou d'une cara-
vane avec une signalisation et un éclai-
rage complémentaires.
Votre
véhicule
est
essentiellement
conçu pour le transport des personnes
et de bagages, mais peut également
être utilisé pour tracter une remorque.
i
Nous vous recommandons d'uti-
liser les attelages et leurs fais-
ceaux d'origine PEUGEOT qui ont
été testés et homologués dès la
conception de votre véhicule et de
confi er le montage de ce dispositif
au réseau PEUGEOT.
En cas de montage hors réseau
PEUGEOT, ce montage doit se
faire impérativement en utilisant
les pré-dispositions électriques im-
plantées à l'arrière du véhicule et
les préconisations du constructeur.
La conduite avec remorque soumet le
véhicule tracteur à des sollicitations plus
importantes et exige de son conducteur
une attention particulière.
!
Si votre véhicule est équipé du mo-
teur essence 1,6 THP 200 ch, vous
ne pouvez pas installer de dispo-
sitif d'attelage. L'encombrement du
système d'échappement sport ne
le permet pas.
Conseils de conduite
Répartition des charges
Répartissez
la
charge
remorque pour que les objets les
plus lourds se trouvent le plus
près possible de l'essieu, et que
le poids sur fl èche approche le
maximum autorisé, sans toutefois le
dépasser.
La densité de l'air diminue avec l'altitu-
de, réduisant ainsi les performances du
moteur. Il faut réduire la charge maxi-
mum remorquable de 10 % par tranche
de 1 000 mètres d'altitude.
Reportez-vous au chapitre «Caractéris-
tiques techniques» pour connaître les
masses et les charges remorquables
en fonction de votre véhicule.
Vent latéral
Tenez compte de l'augmentation de
la sensibilité au vent.
Refroidissement
Tracter une remorque en côte augmen-
te la température du liquide de refroidis-
sement.
INFORMATIONS PRATIQUES
Le ventilateur étant actionné électrique-
ment, sa capacité de refroidissement
ne dépend pas du régime moteur.
Pour abaisser le régime moteur,
réduisez votre vitesse.
La charge maximum remorquable en
côte prolongée dépend de l'inclinaison
de la pente et de la température exté-
rieure.
Dans tous les cas, soyez attentif à la
température du liquide de refroidisse-
ment.
En
témoin d'alerte et du témoin
STOP , arrêtez le véhicule
dans
la
et coupez le moteur dès
que possible.
Freins
Tracter une remorque augmente la dis-
tance de freinage.
Pneumatiques
Vérifi ez la pression des pneumati-
ques du véhicule tracteur et de la re-
morque en respectant les pressions
recommandées.
Eclairage
Vérifi ez la signalisation électrique
de la remorque.
i
L'aide au stationnement arrière
sera neutralisée automatiquement
en cas d'utilisation d'un attelage
d'origine PEUGEOT.
1
cas
d'allumage
du
197

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