PEUGEOT 308 berline Guide D'utilisation page 173

Connectez de nouveau la prise
électrique du compresseur à la prise
12V du véhicule.
Démarrez de nouveau le véhicule et
laissez le moteur tourner.
Ajustez la pression à l'aide du
compresseur (pour gonfl er
interrupteur A en position «1» ;
pour dégonfl er : interrupteur A en
position «0» et appui sur bouton B ),
conformément à l'étiquette
pression des pneumatiques
véhicule (située sur l'entrée de porte,
côté conducteur), puis pensez à
vérifi er que la fuite est bien colmatée
(plus aucune perte de pression
après plusieurs kilomètres).
Retirez le compresseur, puis rangez
le kit complet.
Roulez à vitesse réduite (80 km/h
maxi) en limitant à 200 km environ
la distance effectuée.
:
de
du
!
Rendez-vous dès que possi-
ble dans le réseau PEUGEOT,
pour la réparation ou le rempla-
cement du pneumatique par un
technicien.
INFORMATIONS PRATIQUES
!
Faites attention, le fl acon de liqui-
de contient de l'éthylène-glycol, ce
produit est nocif en cas d'ingestion
et irritant pour les yeux. Tenez ce
produit hors de portée des en-
fants.
La date limite d'utilisation du liquide
est inscrite sous le fl acon.
Le fl acon est à usage unique ;
même entamé, il doit être rempla-
cé.
Après utilisation, ne jetez pas le
fl acon dans la nature, rapportez-le
dans le réseau PEUGEOT ou à un
organisme chargé de sa récupéra-
tion.
N'oubliez pas de vous réapprovi-
sionner avec un nouveau fl acon
de produit de colmatage disponible
dans le réseau PEUGEOT.
i
Si le véhicule est équipé de la dé-
tection de sous-gonfl age, le témoin
de sous-gonfl age sera toujours al-
lumé après la réparation de la roue
jusqu'à la réinitialisation du systè-
me par le réseau PEUGEOT.
1
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