PEUGEOT 308 berline Guide D'utilisation page 168

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INFORMATIONS PRATIQUES
Mettez en marche le compresseur
en basculant l'interrupteur B en
position «I» jusqu'à ce que la
pression du pneumatique atteigne
2,0 bars.
Le produit de colmatage est injecté
sous pression dans le pneumatique ;
ne débranchez pas le tuyau de
la valve pendant cette opération
(risque d'éclaboussures).
i
Si au bout de cinq à sept minutes
environ, vous ne parvenez pas à at-
teindre cette pression, c'est que le
pneumatique n'est pas réparable ;
consultez le réseau PEUGEOT
pour le dépannage de votre véhi-
cule.
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Retirez le kit et revissez le bouchon
du tuyau blanc.
Faites attention de ne pas salir votre
véhicule avec des traces de liquide.
Gardez le kit à portée de mains.
Roulez immédiatement
environ cinq kilomètres, à vitesse
réduite (entre 20 et 60 km/h), afi n
de colmater la crevaison.
Arrêtez-vous pour vérifi er
réparation et la pression à l'aide du
kit.
pendant
la
i
Détection de sous-gonfl age
Si le véhicule est équipé de la dé-
tection de sous-gonfl age, le témoin
de sous-gonfl age sera toujours al-
lumé après la réparation de la roue
jusqu'à la réinitialisation du systè-
me par le réseau PEUGEOT.