Table des Matières
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Figure 4
Plateau de coupe de 200 m uniquement
1. Butée
2. Contre-écrou (M10)
3. Rondelle (M10)
4. Tube à section
rectangulaire
7. Faites passer les plateaux de coupe 4 et 5 de la
configuration à gauche à la configuration à droite
comme suit :
A. Déposez le couvercle de protection et mettez-le
au rebut.
B. Déposez le circlip.
C. Déposez le contrepoids et le joint torique, et
montez-les sur le côté opposé à l'entraînement.
D. Serrez les vis à tête creuse à 80 N-m.
5. Plaque de garniture
6. Boulon de carrosserie
(M10 x 55 mm)
7. Boulon (M10 x 90 mm)
Plateaux de coupe 2 et 4 uniquement
1. Boulon de carrosserie
(M10 x 25 mm)
2. Rondelle (M10)
3. Contre-écrou (M10)
4. Vis (M5 x 16 mm)
5. Déflecteur arrière
6. Entretoise de déflecteur
7. Rondelle (3/16 po)
Important: Posez le circlip sur le côté
entraînement.
8. Placez les molettes de réglage de cylindre sur le plateau
de coupe 3 à la position inclinée vers l'arrière comme
suit
(Figure
6) :
A. Retirez les écrous, les boulons et les rondelles qui
occupent les trous avant.
B. Retirez les écrous, les boulons et les rondelles qui
fixent les molettes au cadre du plateau de coupe.
C. Retirez les écrous de serrage de boulon à anneau,
les rondelles et les rondelles élastiques, et déposez
les molettes.
D. Ajustez les molettes de manière que les centres
de fixation soient corrects puis posez-les aux
nouvelles positions.
E. Remettez toutes les fixations en place et vissez-les
fermement.
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Figure 5
8. Contre-écrou (M5)
9. Support de déflecteur droit
10. Boulon de carrosserie
(M10 x 55 mm)
11. Support de déflecteur
gauche
12. Plateau de coupe
13. Vers l'avant
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