PEUGEOT 308 Guide D'utilisation page 166

Conduite
Le régulateur de vitesse adaptatif est une
aide à la conduite qui ne peut, en aucun
cas, remplacer le respect des limitations
de vitesse et des distances de sécurité, ni
la vigilance du conducteur.
Il est recommandé de toujours laisser les
pieds à proximité des pédales.
Le conducteur doit être prêt à tout moment
pour reprendre le contrôle de son véhicule
par la pédale de frein ou d'accélérateur,
selon le contexte.
Commandes au volant
1. Sélection du mode régulateur.
2. Prise en compte de la vitesse actuelle
comme consigne / Diminution de la
vitesse de consigne.
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3. Prise en compte de la vitesse actuelle
comme consigne / Augmentation de la
vitesse de consigne.
4. Pause / Reprise de la régulation.
5. Prise en compte de la vitesse proposée
par la reconnaissance des panneaux de
vitesse.
6. Affichage et ajustement de la consigne de
distance inter-véhicules.
Pour plus d'informations sur la
Reconnaissance des panneaux de vitesse
et préconisation, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Affichages au combiné
7. Indication de présence / absence du
véhicule cible.
8. Indication d'activation / désactivation de la
régulation.
9. Valeur de la vitesse de consigne.
10. Indication de maintien du véhicule à l'arrêt
(version équipée de la boîte de vitesses
automatique EAT8).
11. Vitesse proposée par la reconnaissance
des panneaux de vitesse.
En cas de véhicule détecté, le symbole 7 est
rempli avec la couleur associée à l'état du
mode régulateur. À défaut, le symbole 7 est
vide.
En mode régulateur activé, le symbole 8
apparaît en vert. À défaut, le symbole 8
apparaît en gris.
12. Consigne de distance inter-véhicules.
13. Position du véhicule détecté par le radar.
Marche
La mise en marche du régulateur de vitesse
est manuelle.
La vitesse du véhicule doit être comprise entre
30 km/h et 180 km/h.
Boîte de vitesses automatique : en mode D ou
M.