I 4 TECHNOLOGIES ET
FONCTIONS SPÉCIFIQUES
I
4.1
SDS"
SYSTEME "
Le changement de marque de pellet occasionne parfois quelques
petits soucis de paramétrage sur certains modèles de poêles. La
flamme est un peu moins belle et la consommation augmente un
peu. Nous avons équipé tous nos modèles du système SDS.
Grâce à un microprocesseur situé à l'intérieur du poêle, l'air destiné
à la combustion est mesuré et la vitesse de l'extracteur des fumées
est adaptée automatiquement. Ceci permet une combustion
parfaite, ce qui se traduit par une moindre consommation, par une
réduction des émissions et par des nettoyages beaucoup moins
fréquents.
SDS – consignes à suivre:
> Pour les amenées d'air direct ou vides
sanitaires, utilisez un tube sans relief à
l'intérieur (lisse) ayant le même diamètre que
l'entrée d'air du poêle. Ceci évite des lectures
erronées du SDS.
> Si une grille de protection est placée à
l'entrée du tube de raccordement du poêle,
celle-ci devra être suffisamment ouverte pour
éviter des restrictions d'entrée d'air ainsi que
des lectures erronées du SDS.
> N'utilisez pas de PGI, l'air chauffé pourra
causer des dommages ainsi que des lectures
erronées du SDS.
I
4.2
CANALISATION D'AIR CHAUD
Dans la gamme Volcan, tous les modèles sont équipés d'un
ventilateur spécifiquement conçu pour envoyer de l'air chaud
dans une autre pièce à travers une canalisation.
Pour le bon fonctionnement de votre poêle ainsi que pour
maximiser le rendement de cette fonctionnalité, nous vous
recommandons d'utiliser une canalisation d'air chaud construite
avec un tube isolé de 80mm de diamètre, une longueur du tubage
n'excédant pas les 8 mètres et un maximum de deux coudes à 90°.
La vitesse du ventilateur de la canalisation d'air chaud peut être
réglée à l'aide de la télécommande ou du display 5 touches de
votre poêle.
Attention : Seul le ventilateur "FAN 2" (canalisable) peut être
coupé complétement. Celui-ci se met automatiquement en
marche sans votre intervention en cas de surchauffe et à
l'extinction de l'appareil. Il est indispensable de le raccorder
afin d'éviter toute surchauffe à l'intérieur du coffre ou sera
installer votre foyer "Volcan".
TECHNOLOGIES SPECIFIQUES
4
CHAPITRE
Chapitre 4
13