PEUGEOT 207 Guide D'utilisation page 125

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Programmation
F Tournez la molette 1 en position
«CRUISE» : la sélection du mode
régulateur est réalisée, sans qu'il
soit mis en marche (OFF).
F Réglez la vitesse programmée en
accélérant jusqu'à la vitesse dési-
rée, puis appuyez sur la touche 2
ou 3 (ex : 110 km/h).
Vous pouvez ensuite modifier la vitesse programmée à
l'aide des touches 2 et 3 :
-
de + ou - 1 km/h = appui court,
-
de + ou - 5 km/h = appui long,
-
par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.
F Arrêtez le régulateur en appuyant sur la touche 4 : l'affi-
cheur confirme l'arrêt (OFF).
F Remettez en marche le régulateur en appuyant de nou-
veau sur la touche 4.
Dépassement de la vitesse programmée
Le dépassement volontaire ou non de la vitesse program-
mée entraîne son clignotement sur l'afficheur.
Le retour à la vitesse programmée, par décélération volon-
taire ou non du véhicule, annule automatiquement le cligno-
tement.
Retour à la conduite normale
F Tournez la molette 1 en position «0» : le mode régulateur
est désélectionné. L'affichage revient au totalisateur kilo-
métrique.
CONDUITE
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du régu-
lateur, la vitesse s'efface entraînant le
clignotement des tirets. Consultez le
réseau PEUGEOT pour vérification du
système.
!
Lorsque la régulation est en mar-
che, soyez vigilant si vous mainte-
nez appuyée l'une des touches de
modification de la vitesse program-
mée : cela peut entraîner un chan-
gement très rapide de la vitesse de
votre véhicule.
Ne pas utiliser le régulateur de vi-
tesse sur route glissante ou en cir-
culation dense.
En cas de forte descente, le régu-
lateur de vitesse ne pourra pas em-
pêcher le véhicule de dépasser la
vitesse programmée.
Pour éviter tout risque de blocage
des pédales :
-
veillez au bon positionnement
du surtapis,
-
ne superposez jamais plusieurs
surtapis.
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