Changement D'huile Moteur Et De Filtre À Huile; Remplacement Des Bougies - Toro Greensmaster 3320 TriFlex Manuel De L'utilisateur

Figure 44
1. Élément en mousse
4. Lors de l'entretien de l'élément en mousse, vérifiez
l'état de l'élément en papier. Tapotez-le doucement
sur une surface plane ou remplacez-le si nécessaire.
5. Reposez l'élément en mousse, l'élément en papier et
le couvercle du filtre à air.
Important: Ne faites pas tourner le moteur
sans le filtre à air complet sous peine de l'user
et de l'endommager gravement.
Changement d'huile moteur et
de filtre à huile
Périodicité des entretiens: Après les 25 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 100 heures
1. Retirez le bouchon de vidange (Figure 45) et laissez
couler l'huile dans un bac de vidange. Remettez le
bouchon quand la vidange est terminée.
Figure 45
1. Bouchon de vidange
2. Élément en papier
2. Filtre à huile
2. Déposez le filtre à huile (Figure 45). Appliquez une
fine couche d'huile sur le joint du filtre de rechange.
3. Vissez le filtre dans le sens horaire jusqu'à ce
que le joint touche l'adaptateur, puis donnez 1/2
à 3/4 de tour supplémentaire. Ne serrez pas
excessivement.
4. Rajoutez de l'huile dans le carter moteur (voir
Contrôle du niveau d'huile moteur (page 24)).
5. Débarrassez-vous de l'huile usagée en respectant
l'environnement.

Remplacement des bougies

Périodicité des entretiens: Toutes les 800 heures
L'écartement des électrodes recommandé est de
0,76 mm.
Utilisez des bougies Champion RC 14YC.
Remarque: La bougie a une durée de vie relativement
longue. Il est cependant conseillé de la retirer et
de la contrôler si le moteur présente des défauts de
fonctionnement.
1. Nettoyez la surface autour des bougies pour éviter
que des impuretés ne tombent dans les cylindres
quand vous les déposez.
2. Débranchez les fils de bougies, puis retirez les
bougies de la culasse.
3. Vérifiez l'état des électrodes latérale et centrale, ainsi
que l'isolateur central.
Important: Toute bougie fêlée, encrassée ou
défectueuse doit être remplacée. Ne nettoyez
pas les électrodes de bougies à l'aide d'un jet de
sable, d'un grattoir ou d'une brosse métallique.
Des grains de matière abrasive pourraient se
détacher de la bougie, tomber dans le cylindre
et endommager le moteur.
4. Réglez l'écartement entre les électrodes centrale et
latérale à 0,76 mm (Figure 46).
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