Contrôle Du Niveau De Liquide Hydraulique; Liquide Hydraulique Recommandé - Toro Greensmaster 3320 TriFlex Manuel De L'utilisateur

DANGER
Dans certaines circonstances, de l'électricité
statique peut se former lors du ravitaillement,
produire une étincelle et enflammer les vapeurs
d'essence. Un incendie ou une explosion causé(e)
par l'essence peut vous brûler, ainsi que les
personnes se tenant à proximité, et causer des
dommages matériels.
• Posez toujours les bidons d'essence sur le sol, à
l'écart du véhicule, avant de les remplir.
• Ne remplissez pas les bidons d'essence à
l'intérieur d'un véhicule ou dans la caisse
d'un véhicule utilitaire, car la moquette
intérieure ou le revêtement en matière plastique
de la caisse risque d'isoler le bidon et de
freiner l'élimination de l'électricité statique
éventuellement produite.
• Si possible, descendez la machine du véhicule
ou de la remorque et posez-la à terre avant de
remplir le réservoir de carburant.
• Si ce n'est pas possible, laissez la machine
dans le véhicule ou sur la remorque, mais
remplissez le réservoir à l'aide d'un bidon, et
non directement à la pompe.
• En cas de remplissage à la pompe, maintenez
tout le temps le pistolet en contact avec le bord
du réservoir ou du bidon, jusqu'à ce que le
remplissage soit terminé.
1. Nettoyez la surface autour du bouchon du réservoir
et enlevez le bouchon (Figure 28).
Figure 28
1. Bouchon du réservoir de carburant
2. Ajoutez suffisamment d'essence ordinaire sans
plomb pour que le niveau arrive à 25 mm en dessous
de la base du goulot de remplissage.
L'espace au-dessus doit rester vide pour permettre
à l'essence de se dilater. Ne remplissez pas le
réservoir complètement.
Remarque: La capacité du réservoir de carburant
est de 22,7 l.
3. Revissez solidement le bouchon du réservoir.
Essuyez l'essence éventuellement répandue.
Contrôle du niveau de liquide
hydraulique
Le réservoir hydraulique est rempli en usine d'environ
18,9 l de liquide hydraulique de bonne qualité. Chaque
jour, avant d'utiliser la machine, contrôlez le niveau
de liquide hydraulique par le viseur en plastique blanc
situé sur le devant du réservoir de liquide hydraulique
(derrière le siège sur le côté gauche). Le niveau de
liquide doit atteindre le trait de repère du maximum
dans le viseur. Si ce n'est pas le cas, faites l'appoint avec
un liquide approprié comme décrit dans les sections
suivantes :
Liquide hydraulique recommandé
Le liquide de remplacement recommandé est le suivant :
Liquide hydraulique Toro Premium All Season Hydraulic
Fluid (disponible en bidons de 19 litres ou en barils de 208
litres. Voir le catalogue de pièces ou un distributeur Toro
pour les numéros de référence.)
Autres liquides possibles : si le liquide de marque
Toro n'est pas disponible, d'autres liquides peuvent
être utilisés s'ils répondent à toutes les propriétés
physiques et aux spécifications de l'industrie suivantes.
L'utilisation de liquides synthétiques est déconseillée.
Consultez votre distributeur de lubrifiants pour
identifier un produit qui convient.
Remarque: Toro décline toute responsabilité en
cas de dommage causé par l'utilisation d'huiles de
remplacement inappropriées. Utilisez uniquement des
produits provenant de fabricants réputés qui répondent
de leur recommandation.
Liquide hydraulique à indice de viscosité élevé/point
d'écoulement bas, ISO VG 46
Propriétés physiques :
Viscosité, ASTM D445
Indice de viscosité ASTM
D2270
Point d'écoulement, ASTM
D97
Spécifications de l'industrie :
Vickers I-286-S (Niveau de qualité), Vickers M-2950-S
(Niveau de qualité), Denison HF-0, Vickers 35 VQ
(Eaton ATS373-C)
Important: L'huile multigrade ISO VG 46 offre
des performances optimales dans une large gamme
de températures. À des températures ambiantes
26
44 à 48 cSt à 40ºC
7,9 à 8,5 cSt à 100ºC
140 à 160
-37 à -45ºC