Contrôle Du Système De Sécurité; Remorquage De La Machine; Rodage De La Machine; Se Familiariser Avec La Machine - Toro Sand Pro 3040 Manuel De L'utilisateur

5. Fermez le robinet de carburant avant de remiser la
machine.
PRUDENCE
Si vous examinez la bougie pendant que le
moteur tourne, vous risquez de vous blesser.
Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes
les pièces mobiles avant de rechercher des
fuites d'huile, des pièces desserrées ou autres
anomalies.
Contrôle du système de
sécurité
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou
endommagés, la machine peut se mettre en marche
inopinément et causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs
de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui
sont endommagés avant d'utiliser la machine.
Le rôle du système de sécurité est d'empêcher le lancement ou
le démarrage du moteur si la pédale de déplacement n'est pas
en position . En outre, le moteur s'arrête si la pédale
NEUTRE
de déplacement est mise en position marche avant ou marche
arrière alors que l'utilisateur n'est pas assis sur le siège.
1. Amenez la machine dans un endroit dégagé et libre de
débris ou de personnes. Arrêtez le moteur.
2. Asseyez-vous sur le siège et serrez le frein de
stationnement.
3. Appuyez sur la pédale de déplacement en position
marche avant ou arrière tout en essayant de démarrer
le moteur.
Remarque: Si le démarreur est actionné, le système
de sécurité est probablement défaillant. Réparez-le
immédiatement.
Si le démarreur n'est pas actionné, cela signifie que le
système de sécurité fonctionne correctement.
4. Ne quittez pas le siège et, la pédale de déplacement
étant en position
NEUTRE
étant serré, et démarrez le moteur.
5. Soulevez-vous du siège et enfoncez lentement la pédale
de déplacement.
Remarque: Le moteur devrait s'arrêter en 1 à
3 secondes. Corrigez le problème si le système ne
fonctionne pas correctement.
et le frein de stationnement

Remorquage de la machine

En cas d'urgence, vous pouvez remorquer la machine sur
une courte distance. Nous vous déconseillons toutefois
d'employer cette procédure de manière habituelle.
Important: Ne remorquez pas la machine à plus de
1,6 km/h, au risque d'endommager la transmission.
Si la machine doit être déplacée de plus de 50 mètres,
faites-la transporter par camion ou chargez-la sur une
remorque. Les roues peuvent se bloquer si la machine
est tractée trop rapidement. Si cela se produit, arrêtez
de remorquer la machine et attendez que la pression du
circuit de déplacement se stabilise avant de reprendre le
remorquage à plus basse vitesse.

Rodage de la machine

Les moteurs neufs demandent un certain temps pour
développer toute leur puissance. Les systèmes d'entraînement
neufs présentent plus de friction ce qui impose une charge
plus élevée au moteur.
Les 8 premières heures de fonctionnement serviront à roder
la machine.
Comme les premières heures de fonctionnement sont
critiques pour la fiabilité future de la machine, surveillez
attentivement son fonctionnement et ses performances pour
noter et corriger les anomalies mineures qui pourraient
dégénérer en problèmes majeurs. Examinez fréquemment la
machine pendant le rodage pour détecter les signes éventuels
de fuites d'huile, de fixations desserrées ou d'autres anomalies.

Se familiariser avec la machine

Lisez les instructions d'utilisation de l'accessoire dans le manuel
de l'utilisateur correspondant.
Entraînez-vous à conduire la machine car elle possède des
caractéristiques très différentes de celles de certains véhicules
utilitaires. La vitesse de transmission et le régime moteur sont
2 points dont vous devez tenir compte quand vous conduisez
le véhicule.
Pour maintenir un régime moteur constant, enfoncez
lentement la pédale de déplacement. Le moteur peut ainsi
s'adapter à la vitesse de déplacement du véhicule. Par contre, si
vous enfoncez rapidement la pédale de déplacement, le régime
moteur est réduit et le couple n'est pas suffisant pour déplacer
le véhicule. Par conséquent, pour transférer la puissance
maximale aux roues, placez la commande d'accélérateur en
position
HAUT RÉGIME
de déplacement. Par comparaison, la vitesse de déplacement
maximale sans charge est obtenue quand la commande
d'accélérateur est en position
de déplacement est enfoncée lentement à fond. Maintenez
toujours un régime moteur suffisamment élevé pour appliquer
un couple maximum aux roues.
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et appuyez légèrement sur la pédale
et que la pédale
HAUT RÉGIME