Toro Groundsmaster 328-D Manuel De L'utilisateur page 55

2. À l'aide d'un cric, levez les deux côtés du pont avant
et placez des chandelles dessous.
3. Nettoyez la surface autour du filtre à huile
hydraulique et retirez le filtre.
4. Enlevez le bouchon de vidange du raccord entre
le carter de pont et le filtre à huile. Laissez couler
l'huile dans un bac de vidange (Figure 75).
Figure 75
1. Bouchon de vidange
5. Montez un filtre neuf (voir les étapes 1 et 2 de la
section Remplacement du filtre à huile hydraulique).
6. Placez le bouchon de vidange dans le raccord entre
le carter de pont et le filtre à huile (Figure 75).
7. Sortez la jauge du goulot de remplissage du pont
(Figure 76) et versez la quantité voulue d'huile
du type et de la viscosité recommandés pour la
température ambiante anticipée (voir le tableau
ci-dessus).
8. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner au
ralenti deux minutes, puis tournez le volant d'une
butée à l'autre pour purger l'air qui reste dans le
système. Arrêtez le moteur.
9. Attendez encore deux minutes, puis sortez la jauge
du goulot de remplissage du pont et vérifiez le
niveau d'huile (Figure 76). Si le niveau est bas,
faites l'appoint jusqu'à ce que le niveau atteigne la
rainure sur la jauge (Figure 76). Si le niveau est trop
haut, enlevez le bouchon de vidange (Figure 75) et
vidangez une quantité d'huile suffisante pour faire
descendre le niveau jusqu'à la rainure sur la jauge.
1. Jauge d'huile
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Figure 76
2. Rainure