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CREVAISON
Ce véhicule ne disposant pas de
roue de secours, vous disposez
d'un kit de réparation (deux aérosols
de dépannage des pneumatiques),
rangés dans une boîte isotherme 1
fixée par une sangle sur le côté droit
ou le coté gauche (si système audio
JBL) du coffre.
21-06-2004
LES INFORMATIONS PRATIQUES
Utilisation d'un aérosol
de dépannage
(Voir aussi instructions d'utilisation
inscrites sur les aérosols).
F Enlevez
si
étranger à l'origine de la crevaison
et éventuellement dégonflez le
pneu.
F Orientez la roue de manière à
ce que la valve se présente à
l'horizontale du sol.
F Agitez fortement l'aérosol avant
l'emploi (par temps très froid,
réchauffez
minutes entre vos mains).
F Fixez le raccord de l'aérosol sur la
valve, en restant dans l'axe.
F Tirez la valve contre le trou
de la jante et en même temps
videz l'aérosol tenu en position
verticale.
F Maintenez fermement la pression
pendant une minute.
possible
le
corps
l'aérosol
quelques
F Retirez
le
raccord
et
immédiatement au moins cinq
kilomètres.
F Contrôlez si possible la pression
du pneu.
F Puis roulez sans attendre à allure
modérée jusqu'au garage le plus
proche.
Les aérosols permettent
d'effectuer une réparation
provisoire
maximale 80 km/h).
Après utilisation, il est nécessaire
de remplacer le pneumatique. Les
aérosols étant sous pression, ils
ne doivent pas être exposés à une
température supérieure à 50°C.
Conservez-les
à
l'abri
chaleur
dans
leur
boîte
rangement isotherme.
93
roulez
(vitesse
de
la
de
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