Entretien Du Système D'alimentation; Contrôle Des Conduites Et Raccords D'alimentation; Entretien Du Filtre À Carburant; Dépose Du Couvercle De La Pompe À Carburant - Toro 41394 Manuel De L'utilisateur

Entretien du système
d'alimentation
DANGER
Dans certaines conditions, le carburant et
les vapeurs qu'il dégage sont extrêmement
inflammables et explosifs. Un incendie ou
une explosion causé(e) par du carburant peut
vous brûler, ainsi que d'autres personnes, et
causer des dommages matériels.
• Remplissez le réservoir à l'aide d'un
entonnoir, à l'extérieur, dans un endroit
dégagé, et lorsque le moteur est arrêté et
froid. Essuyez tout carburant répandu.
• Ne remplissez complètement pas le
réservoir de carburant. Remplissez le
réservoir de carburant jusqu'à 25 mm
(1 po) au-dessous de la base du goulot
de remplissage. L'espace au-dessus doit
rester vide pour permettre au carburant de
se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant du
carburant et tenez-vous à l'écart des
flammes nues ou sources d'étincelles
qui pourraient enflammer les vapeurs de
carburant.
• Stockez le carburant dans un bidon de
sécurité propre homologué qui doit être
maintenu bouché.
Contrôle des conduites et
raccords d'alimentation
Périodicité des entretiens: Après les 50 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 400 heures/Une fois par an (la
première échéance prévalant)
Vérifiez que les conduites et les raccords ne sont pas
détériorés, endommagés ou desserrés.
Remarque:
Si des fuites sont constatées, réparez
le(s) composant(s) concernés avant d'utiliser la
machine.
Entretien du filtre à
carburant
Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Dépose du couvercle de la pompe
à carburant
Modèle 41394CA
1. Serrez le frein de stationnement, arrêtez la
pompe de pulvérisation, coupez le moteur et
retirez la clé de contact.
2. Sur le réservoir de carburant, retirez les 4 vis
(nº 10 x ¾ po) qui fixent le couvercle au sommet
du réservoir et déposez le couvercle
1. Vis (nº 10 x ¾ po)
2. Couvercle
Dépose du filtre à charbon actif
Modèle 41394
1. Serrez le frein de stationnement, arrêtez la
pompe de pulvérisation, coupez le moteur et
retirez la clé de contact.
2. Sur le réservoir de carburant, retirez les 4 vis
(nº 10 x ¾ po) qui fixent le support du filtre
à charbon actif au sommet du réservoir de
carburant (Figure
1. Vis (nº 10 x ¾ po)
2. Support de filtre à charbon
actif
3. Desserrez les 2 colliers qui maintiennent les
flexibles sur les raccords du filtre à charbon actif
(Figure 81).
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(Figure
Figure 79
3. Réservoir de carburant
80).
Figure 80
3. Réservoir de carburant
79).
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