Boîtier De Contrôle (Mode 2) - PEUGEOT 3008 Guide D'utilisation

Le temps de charge estimatif est indiqué
au combiné au branchement du véhicule.
Il varie en fonction de différents facteurs tels
que la température extérieure ou la qualité du
réseau électrique.
Si la température extérieure est inférieure
à -10°C, il est recommandé de brancher le
véhicule dès que possible car le temps de
charge peut augmenter significativement.
La batterie pourrait ne pas se charger
complètement.
Câble de charge domestique (mode 2)
Il est impératif de ne pas détériorer le
câble de charge et de le conserver intact.
En cas de détérioration, ne pas l'utiliser et
contacter le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié pour le remplacer.
Boîtier de charge accélérée Wallbox
(mode 3)
Ne pas démonter ou modifier le boîtier de
charge accélérée - Risque d'électrocution et/
ou d'incendie !
Pour connaître les consignes d'utilisation,
se reporter à la notice du boîtier de charge
accélérée
Boîtier de contrôle (mode 2)
Type 1
Type 2
POWER
Vert : liaison électrique établie ; la charge
peut être effectuée.
CHARGE
Vert clignotant : charge en cours ou
préconditionnement thermique activé.
Vert fixe : charge terminée.
Informations pratiques
FAULT
Rouge : anomalie ; charge non autorisée
ou à arrêter immédiatement. Vérifier que les
branchements sont corrects et que l'installation
électrique ne présente pas de défaut.
Si le voyant ne s'éteint pas, consulter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Au branchement du câble de charge sur la prise
domestique, tous les voyants s'allument pendant
un instant.
Si aucun voyant ne s'allume, vérifier le
disjoncteur de la prise domestique :
– Si le disjoncteur s'est coupé, contacter un
professionnel pour vérifier la compatibilité de
l'installation électrique et la réparer.
– Si le disjoncteur ne s'est pas coupé, ne plus
utiliser le câble de charge et contacter le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Étiquette du boîtier de contrôle
type 1 - Recommandations
1. Se référer au guide d'utilisation avant usage.
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