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CONFORT
LA VENTILATION
Système pour créer et maintenir de
bonnes conditions de confort dans l'ha-
bitacle du véhicule.
Entrée d'air
L'air circulant dans l'habitacle est fi l-
tré et provient, soit de l'extérieur par la
grille située à la base du pare-brise, soit
de l'intérieur en recirculation d'air.
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Traitement de l'air
L'air entrant suit différents chemine-
ments en fonction des commandes sé-
lectionnées par le conducteur :
-
arrivée directe dans l'habitacle (en-
trée d'air),
-
passage dans un circuit de réchauf-
fement (chauffage),
-
passage dans un circuit de réfrigé-
ration (air conditionné).
La commande de température permet
d'obtenir le niveau de confort souhaité en
mélangeant l'air des différents circuits.
La commande de répartition d'air per-
met de diffuser l'air dans l'habitacle en
combinant plusieurs bouches d'aéra-
tion.
La commande de débit d'air permet
d'augmenter ou de diminuer la vitesse
de souffl age du ventilateur.
Panneau de commande
Les commandes de ce système sont
regroupées sur le panneau A de la
console centrale. Selon le modèle, les
fonctions présentées sont :
-
le niveau de confort souhaité,
-
le débit d'air,
-
la répartition d'air,
-
le dégivrage et le désembuage,
-
les
commandes
manuelles
automatiques de l'air conditionné.
Diffusion d'air
1. Buses
de
dégivrage
désembuage du pare-brise.
2. Buses
de
dégivrage
désembuage des vitres latérales
avant.
3. Aérateurs latéraux obturables et
orientables.
4. Aérateurs centraux obturables et
orientables.
5. Sorties d'air aux pieds des passa-
gers avant.
6. Aérateurs obturables et orientables
pour les passagers arrière.
7. Sorties d'air aux pieds des passa-
gers arrière.
ou
ou
de
ou
de
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