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Connectez de nouveau la prise
électrique du compresseur à la prise
12V du véhicule.
Démarrez de nouveau le véhicule et
laissez le moteur tourner.
Ajustez la pression à l'aide du com-
presseur (pour gonfl er : interrup-
teur A en position «1» ; pour dégon-
fl er : interrupteur A en position «0»
et appui sur bouton B ), conformé-
ment à l'étiquette de pression des
pneumatiques du véhicule (située
sur l'entrée de porte, côté conduc-
teur), puis pensez à vérifi er que la
fuite est bien colmatée (plus aucune
perte de pression après plusieurs ki-
lomètres).
Retirez le compresseur, puis rangez
le kit complet.
Roulez à vitesse réduite (80 km/h
maxi) en limitant à 200 km environ
la distance effectuée.
Rendez-vous
dès
que
dans le réseau PEUGEOT, pour la
réparation ou le remplacement du
pneumatique par un technicien.
possible
INFORMATIONS PRATIQUES
!
Faites attention, le fl acon de liquide
anti-crevaison contient de l'ethy-
lène-glycol, ce produit est nocif en
cas d'ingestion et irritant pour les
yeux. Tenez ce produit hors de por-
tée des enfants.
La date limite d'utilisation du liquide
est inscrite sous le fl acon.
Le fl acon est à usage unique ; même
entamé, il doit être remplacé.
Après utilisation, ne jetez pas le
fl acon dans la nature, rapportez-le
dans le réseau PEUGEOT ou à un
organisme chargé de sa récupéra-
tion.
N'oubliez pas de vous réapprovi-
sionner avec un nouveau fl acon
de produit de colmatage disponible
dans le réseau PEUGEOT.
i
Si le véhicule est équipé de la dé-
tection de sous-gonfl age, le témoin
de sous-gonfl age sera toujours al-
lumé après la réparation de la roue
jusqu'à la réinitialisation du systè-
me par le réseau PEUGEOT.
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