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CONDUITE
Typage Sport
Après sélection du mode séquentiel
ou du mode automatisé, appuyez
sur le bouton S pour activer le
typage Sport qui vous procure un
style de conduite plus dynamique.
S apparaît à côté du rapport
engagé sur l'affi cheur du com-
biné.
Appuyez de nouveau sur le bou-
ton S pour le neutraliser.
S disparaît alors de l'affi cheur du com-
biné.
i
Le typage Sport est neutralisé à
chaque coupure du contact.
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Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pou-
vez choisir de :
-
passer en position N pour être au
point mort,
-
laisser le rapport engagé ; dans ce
cas, le véhicule ne pourra pas être
déplacé.
Dans les deux cas, vous devez impé-
rativement serrer le frein de stationne-
ment pour immobiliser le véhicule.
!
En cas d'immobilisation du véhi-
cule, moteur tournant, mettez ab-
solument le levier de vitesses au
point mort N .
Avant toute intervention dans le
compartiment moteur, vérifi ez que
le levier de vitesses est au point
mort N et que le frein de stationne-
ment est serré.
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, l'allumage de ce
témoin et le clignotement de
AUTO ,
accompagnés
signal sonore et d'un message
sur
l'écran
multifonction,
un dysfonctionnement de la boîte de
vitesses.
Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT.
Ce témoin peut également s'allumer en
cas d'ouverture d'une porte.
Contact
mis,
l'allumage
témoin
ci-dessus
témoin,
accompagnés
signal sonore et d'un message
sur
l'écran
multifonction,
un dysfonctionnement de l'aide au
démarrage en pente.
Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT.
!
Appuyez obligatoirement sur la pé-
dale de frein pendant le démarrage
du moteur.
Dans tous les cas de stationne-
ment, serrez impérativement le
frein de stationnement pour immo-
biliser le véhicule.
d'un
indiquent
du
et
de
ce
d'un
indiquent
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