Bien conduire
Stop & Start
Passage en mode STOP
du moteur
Le témoin «ECO» s'allume au
combiné et le moteur se met en
veille :
-
avec une boîte de vitesses manuelle, à
une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque
vous passez le levier de vitesses au point
mort, et que vous relâchez la pédale
d'embrayage,
-
avec une boîte manuelle pilotée , à une
vitesse inférieure à 8 km/h, lorsque vous
enfoncez la pédale de frein ou que vous
passez le levier de vitesses en position N .
Dans certains cas particuliers, le mode STOP
peut être indisponible ; le témoin «ECO»
clignote quelques secondes, puis s'éteint.
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Passage en mode START
du moteur
Le témoin «ECO» s'éteint et le
moteur redémarre :
-
avec une boîte de vitesses manuelle ,
lorsque vous enfoncez la pédale
d'embrayage,
-
avec une boîte manuelle pilotée :
●
levier de vitesses en position A ou M ,
lorsque vous relâchez la pédale de frein,
●
ou levier de vitesses en position N et
pédale de frein relâchée, lorsque vous
passez le levier de vitesses en position A
ou M ,
●
ou lorsque vous engagez la marche arrière.
Dans certains cas particuliers, le mode START
peut se déclencher automatiquement ; le
témoin «ECO» clignote quelques secondes,
puis s'éteint.
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Prise en main
Neutralisation / Réactivation
Vous pouvez à tout moment neutraliser le
système en appuyant sur la commande «ECO
OFF» ; le voyant de la touche s'allume.
Le système se réactive
automatiquement à chaque nouveau
démarrage avec la clé.
Avant le remplissage en carburant ou
avant toute intervention sous le capot,
coupez impérativement le contact avec
la clé.
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