PEUGEOT 2008 Guide D'utilisation page 146

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Conduite
Sans action du conducteur, après un délai
de 30 secondes, la boîte de vitesses passe
automatiquement en mode P.
Limites de fonctionnement
– Le système peut proposer une place de
stationnement non conforme (stationnement
interdit, travaux en cours avec chaussée
dégradée, emplacement situé en bordure de
fossé...).
– Le système pourra indiquer qu'une place
est trouvée mais elle ne sera jamais proposée
car un obstacle fixe se trouve sur le côté
opposé à la manœuvre ne permettant pas au
véhicule d'effectuer une trajectoire conforme au
stationnement.
– Le système pourra indiquer qu'une place est
trouvée mais la manœuvre ne sera pas engagée
car la largeur de la voie est insuffisante.
– Le système n'est pas conçu pour le pilotage
de stationnement sur une voie en forte pente ou
en courbe prononcée.
– Le système ne détecte pas les emplacements
dont la taille est nettement supérieure au
gabarit du véhicule ou qui sont délimités par des
obstacles trop bas (trottoirs, plots...) ou trop fins
(arbres, poteaux, clôture en grillage...).
– Le système peut être perturbé par le mauvais
gonflage des pneumatiques du véhicule.
– L'inclinaison du véhicule en cas de
chargement important du coffre peut perturber
les mesures de distances.
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En fonction de ces conditions
extérieures, ne pas utiliser la fonction :
– Au bord d'un accotement non stabilisé
(fossé), le long d'un quai, au bord du vide.
– En cas de mauvaise adhérence de la
chaussée (verglas).
Si un de ces cas de dysfonctionnement
survient, ne pas utiliser la fonction :
– Un pneumatique est sous-gonflé.
– Un des pare-chocs est endommagé.
– Une des caméras présente un
dysfonctionnement.
– Les feux de stop ne s'allument pas.
Après une de ces modifications du
véhicule, ne pas utiliser la fonction :
– En cas de transport d'objet dépassant le
gabarit du véhicule (échelle sur barres de toit,
porte-vélo sur hayon...).
– Avec une rotule d'attelage non homologuée
en place.
– En utilisant des chaînes à neige.
– En roulant avec une roue de secours de
petit diamètre ou de type "galette".
– En cas de monte de roues de taille
différente de la monte d'origine.
– Après modification d'un ou des pare-chocs
(ajout de protection).
– Si les capteurs ont été repeints en dehors
du réseau PEUGEOT.
– Avec des capteurs non homologués pour
le véhicule.
Anomalies de
fonctionnement
Hors activation de la fonction, le
clignotement temporaire de ce témoin et
un signal sonore indiquent le dysfonctionnement
du Full Park Assist.
Si le dysfonctionnement survient en cours
d'utilisation du système, le témoin s'éteint.
Si le dysfonctionnement de l'aide
au stationnement, signalé par
l'allumage de l'un de ces témoins, survient
pendant l'utilisation du Full Park Assist, il
provoque la désactivation de la fonction.
Consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
En cas de dysfonctionnement de la
direction assistée, ce témoin s'affiche au
combiné accompagné d'un message d'alerte.
L'arrêt du véhicule est impératif dès que les
conditions de sécurité le permettent.
Faire appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.

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