Entretien Des Bougies; Changement De Liquide De La Boîte-Pont - Toro Workman 2110 07277 Manuel De L'utilisateur

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Entretien des bougies

Changez les bougies toutes les 800 heures de fonctionne-
ment ou une fois par an, le premier des deux prévalant,
pour garantir les performances du moteur et réduire les
émissions à l'échappement.
Type : Champion RC 14YC (ou équivalent)
Écartement des électrodes : 0,762 mm
Remarque : Les bougies ont une durée de vie relativement
longue. Il est cependant conseillé de les déposer et de les
contrôler si le moteur présente des défauts de fonctionnement.
1. Nettoyez la surface autour de la bougie pour éviter que
des impuretés ne tombent dans le cylindre quand vous
la déposez.
2. Débranchez les fils de bougies, puis retirez les bougies
de la culasse.
3. Vérifiez l'état des électrodes latérale et centrale, ainsi
que de l'isolateur central.
Important
Remplacez toute bougie fissurée, calaminée,
encrassée ou présentant des anomalies de fonctionnement.
Ne nettoyez pas les électrodes de bougies à l'aide d'un jet
de sable, d'un grattoir ou d'une brosse métallique. Des
grains de matière abrasive pourraient se détacher de la
bougie et tomber dans le cylindre. Cela endommage
habituellement le moteur.
4. Réglez l'écartement entre les électrodes centrale et
latérale à 0,762 mm. La bougie installée doit avoir
l'écartement correct et être serrée à 24–30 Nm. À défaut
de clé dynamométrique, serrez fermement la bougie.
5. Connectez la bougie.
Figure 43
Changement de liquide de la
boîte-pont
Changez le liquide de la boîte-pont toutes les 800 heures de
fonctionnement ou une fois par an, le premier des deux
prévalant.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
2. Enlevez le bouchon de vidange sur le côté droit du
Remarque : Débarrassez-vous de l'huile usagée dans un
centre de recyclage agréé.
1. Bouchon de vidange
3. Versez environ 1,4 litres d'huile moteur SAE 10W30
0,762 mm
4. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner pour
1. Bouchon de remplissage
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serrez le frein de stationnement, coupez le contact et
enlevez la clé du commutateur d'allumage.
réservoir (Fig. 44) et laissez l'huile s'écouler dans un
bac de vidange. Revissez le bouchon de vidange en
place lorsque toute l'huile s'est écoulée.
2
Figure 44
dans le réservoir (Fig. 45) ou faites l'appoint jusqu'à ce
que le niveau atteigne le bas du trou d'indication de
niveau (Fig. 44).
remplir le système. Contrôlez de nouveau le niveau
d'huile et faites l'appoint au besoin.
Figure 45
1
m–4849
2. Trou indicateur de niveau
1

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