8. REMPLACEMENT DES PILES
AVERTISSEMENT: DECONNECTEZ LES DEUX FILS DʼESSAI DE TOUTE SOURCE DE
TENSION AVANT DE RETIRER LA PLAQUETTE ARRIERE. NʼUTILISEZ PAS LE MULTIMETRE
AVANT DʼAVOIR REVISSE LA PLAQUETTE ARRIERE EN PLACE.
Lorsque la tension des piles chute sous le niveau requis pour faire fonctionner
le multimètre, lʼindicateur ʻLO BATʼ apparaît à lʼécran.
➔ Éteignez le multimètre et déconnectez les deux fils dʼessai.
➔ Retirez la vis qui retient la plaquette des piles et du fusible et soulevez
la plaquette.
➔ Remplacez les deux piles AA en respectant la polarité indiquée.
➔ Remettez la plaquette en place et resserrez la vis.
9. REMPLACEMENT DU FUSIBLE
AVERTISSEMENT: DECONNECTEZ LES DEUX FILS DʼESSAI DE TOUTE SOURCE DE
TENSION AVANT DE RETIRER LA PLAQUETTE ARRIERE. NʼUTILISEZ PAS LE MULTIMETRE
AVANT DʼAVOIR REVISSE LA PLAQUETTE ARRIERE EN PLACE.
a) Fusible rapide de 0,8 ampère, 5x20mm
➔ Éteignez le multimètre et déconnectez les deux fils dʼessai.
➔ Retirez la vis qui retient la plaquette des piles et du fusible et soulevez
la plaquette.
➔ Retirez les piles.
➔ Dégagez délicatement le fusible de son réceptacle en tirant doucement
sur le ruban.
➔ Remplacez le fusible grillé par un fusible à action rapide de 0,8A/250V
homologué CSA/UL (GMA-0,8A, avec le même anneau de ruban autour
du fusible). Nʼutilisez pas un fusible dʼun calibre supérieur à celui indi-
qué; nʼessayez pas de court-circuiter le fusible.
➔ Replacez les piles et revissez la plaquette en place.
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