Commutateur Gpl; Activation Du Gpl; Passage Du Mode Essence Au Mode Gpl; Passage Du Mode Gpl Au Mode Essence - PEUGEOT 208 Guide D'utilisation

Commutateur GPL

Il est à poussoir avec avertisseur sonore et est situé à gauche du volant.

Activation du GPL

Contact mis, appuyez
sur le commutateur pour
que le calculateur gère
l'activation du GPL.
L'activation est alors
mémorisée : en cas de
coupure du moteur, le GPL
sera activé au prochain
démarrage.
Réserve d'essence
Pour un fonctionnement optimal du
mode GPL, et pour éviter le risque
de désamorçage de la pompe
d'alimentation essence pouvant
entraîner sa détérioration, il est
recommandé de :
- Ne pas utiliser la réserve d'essence
et de maintenir impérativement le
niveau d'essence au quart de la
capacité du réservoir (au minimum
10 litres d'essence).
- Renouveler l'essence
périodiquement (au minimum tous
les 3 mois).
- Roulez régulièrement en mode
essence sur de courtes distances
pour vérifier le bon fonctionnement
du véhicule.
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Passage du mode essence au
mode GPL
Au démarrage, le véhicule est en mode
essence.
La LED orange est allumée, la LED verte
clignote et, au-dessus, un certain nombre de
LEDs vertes s'allument en fonction du niveau
de GPL présent dans le réservoir GPL.
Lorsque les conditions de commutation sont
remplies, le véhicule passe automatiquement
en mode GPL.
La LED verte cesse alors de clignoter, la
LED orange s'éteint, un claquement de
l'électrovanne se fait entendre au niveau du
coffre, la commutation est réalisée.
Passage du mode GPL au mode
essence
Lorsque les conditions de commutation ne
sont plus remplies (exemple : réservoir vide),
le passage en mode essence s'effectue
automatiquement .
Le conducteur en est informé par un signal
sonore et par l'allumage sur le commutateur de
la LED orange (la LED verte et les LEDs vertes
indiquant le niveau de GPL restent allumées).
Le signal sonore peut être désactivé en
appuyant sur le commutateur.
À des régimes soutenus (> 5 500 tours/
mn), lors de fortes accélérations ou lors
du maintien à pleine charge du moteur,
le système passe automatiquement du
mode GPL au mode essence.
Cette transition permet au moteur
de délivrer momentanément toute sa
puissance.
Après la transition, le système revient
automatiquement en mode GPL.