PEUGEOT 208 Guide D'utilisation page 24

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Instruments de bord
Témoin
Niveau mini de
carburant
Pression d'huile
moteur
Charge batterie*
Sous-gonflage
+
* Selon pays de commercialisation.
22
Etat
Cause
fixe avec l'aiguille
Il reste environ 5 litres de carburant
dans la zone rouge.
dans le réservoir.
A cet instant, vous entamez la
réserve de carburant.
clignotant avec
Il reste très peu de carburant dans le
l'aiguille dans la zone
réservoir.
rouge.
fixe.
Le circuit de lubrification du moteur
est défaillant.
fixe.
Le circuit de charge de la batterie
est défaillant (cosses sales ou
desserrées, courroie d'alternateur
détendue ou sectionnée...).
fixe.
La pression est insuffisante dans une
ou plusieurs roues.
clignotant puis fixe,
Le système de surveillance de la
accompagné du
pression des pneumatiques est
témoin de Service.
défaillant ou une des roues ne
comporte pas de capteur détecté.
Actions / Observations
Faites impérativement un complément de carburant
pour éviter la panne.
Ce témoin se rallume à chaque mise du contact, tant
qu'un complément de carburant suffisant n'est pas
effectué.
Capacité du réservoir : environ 50 litres.
Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche au risque
d'endommager les systèmes d'antipollution et
d'injection.
L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
La détection de sous-gonflage n'est plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.

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