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8. Montez le filtre de rechange sur l'adaptateur. Tournez
le filtre dans le sens horaire jusqu'à ce que le joint
touche l'adaptateur, puis donnez 1/2 tour supplémen-
taire (Fig. 30).
9. Essuyez le liquide éventuellement répandu.
10. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
environ deux minutes pour purger l'air du circuit.
11. Coupez le moteur et recherchez les fuites éventuelles.
12. Vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir hydrau-
lique (voir Contrôle du liquide hydraulique, page 16)
et faites l'appoint pour amener le niveau au repère sur
la jauge. Ne remplissez pas excessivement le réservoir.
1
2
3
Figure 30
1. Filtre hydraulique
2. Joint
13. Montez le capot (voir Pose du capot, page 26).
14. Retirez et rangez les dispositifs de verrouillage des
vérins (voir Utilisation des dispositifs de verrouillage
des vérins, page 21) puis abaissez les bras du godet.
Changement d'huile hydraulique
Changez l'huile hydraulique une fois par an.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale.
2. Élevez les bras du godet et installez les dispositifs de
verrouillage des vérins (voir Utilisation des dispositifs
de verrouillage des vérins, page 21).
3. Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact.
4. Déposez le capot (voir Dépose du capot, page 26).
5. Placez un bac de vidange d'au moins 67 l sous le
groupe de déplacement.
6. Retirez le bouchon de vidange au bas du réservoir
hydraulique et attendez que tout le liquide se soit
écoulé.
7. Remettez le bouchon de vidange.
3. Adaptateur
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8. Remplissez le réservoir hydraulique avec environ 57 l
d'huile détergente pour moteur diesel 10W-30 ou
15W-40 (classe de service API CH-4 ou mieux) (voir
Contrôle du liquide hydraulique, page 16).
Important
N'utilisez pas de liquide de transmission
automobile au risque d'endommager gravement le
système hydraulique.
Remarque : Débarrassez-vous de l'huile usagée dans un
centre de recyclage agréé.
9. Montez le capot (voir Pose du capot, page 26).
10. Retirez et rangez les dispositifs de verrouillage des
vérins (voir Utilisation des dispositifs de verrouillage
des vérins, page 21) puis abaissez les bras du godet.
Contrôle des conduites hydrauliques
Toutes les 25 heures de fonctionnement, vérifiez que les
conduites et flexibles hydrauliques ne présentent pas de
fuites, ne sont pas pliés, usés, détériorés par les conditions
atmosphériques ou les produits chimiques, et que les
supports de montage et les raccords ne sont pas desserrés.
Remplacez tous les flexibles hydrauliques toutes les
1500 heures ou tous les 2 ans, le premier des deux
prévalant. Effectuez les réparations nécessaires avant
d'utiliser la machine.
Attention
Le liquide hydraulique qui s'échappe sous
pression peut traverser la peau et causer des
blessures graves. Toute injection sous la peau
requiert une intervention chirurgicale rapide,
dans les heures qui suivent l'accident par un
médecin connaissant ce type de blessure, sans quoi
il y a risque de gangrène.
N'approchez pas les mains ou autres parties du
corps des fuites en trou d'épingle ou des
gicleurs d'où sort le liquide sous haute pression.
Pour détecter les fuites hydrauliques, utilisez
un morceau de carton ou de papier, jamais les
mains.
Remplacement du filtre à
carburant
Remplacez le filtre à carburant une fois par an. Ne montez
jamais un filtre encrassé.
1. Abaissez les bras du godet et arrêtez le moteur.
Enlevez la clé de contact.
2. Fermez le robinet d'arrivée de carburant au bas de
chaque réservoir de carburant (Fig. 33).
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