Manuel Bosch C80-Li
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Manuel Bosch C80-Li

Description de l'appareil

Vue d'ensemble

  1. Chargeur
  2. Crochet de fixation
  3. Câble secteur avec connexion secteur
  4. Câble de charge avec fiche de câble (rouge et noir)
    1. Fiche
  5. Câbles de charge avec cosses à œillet (rouge et noir)
    1. Fiche
    2. Fusible
  6. Câble de charge avec pinces de batterie (rouge et noir)
    1. Fiche
  7. Pince de batterie (+) (rouge)
  8. Pince de batterie (–) (noir)

  1. Veille
  2. Bouton de sélection de mode
  3. Protection contre l'inversion de polarité + -
  4. Indication de la capacité de la batterie
    Capacité de la batterie : Lo %
    Capacité de la batterie : 25 %
    Capacité de la batterie : 50 %
    Capacité de la batterie : 75 %
    Capacité de la batterie : 100 %
  5. Mode 1 | 12 V
    (Charge de voiture)
  6. Mode 2 | 12 V
    (Charge à 0-4°C en hiver, ou AGM)
  7. Mode 3 | 12 V (LiFePO4)
  8. Mode 4 | 12 V (Rapide)
  9. Mode 5 | 12 V (Régénération)
  10. Mode 6 | 6 V (Normal)
  11. Mode 7 | 12V (Alimentation électrique)
  12. Mode 8 | 6 V Charge pulsée
  13. Mode 9 | 12 V Charge pulsée

Données techniques

Tension d'entrée 230 VAC/50 Hz
Courant de démarrage < 50 A
Courant d'entrée nominal Max. 3 A (valeur efficace)
Puissance d'entrée 380 watts
Tension de sortie nominale DC 6 V/12 V
Tension de charge 7.2 V/14.4 V (± 0.25 V),
14.2 V/14.7 V (± 0.25 V),
16.5 V (± 0.5 V),
13.6 V (± 0.5 V)
Courant de charge 15 A (± 10%),
5 A (± 10%),
20 A (± 10%),
1.5 A (± 0.3 A),
1.5 A (± 0.5 A)
Courant de sortie nominal 5 A & 15 A
Courant de retour1 < 5 mA (aucune entrée CA)
Degré de protection IP65 (antipoussière, étanche)
Type de batterie LiFePO4 12 V et types plomb-acide 6 V & 12 V (WET, EFB, GEL, AGM, ouvertes et VRLA)
Capacité de la batterie 6 V: 14 Ah – 120 Ah, 12 V: 30 Ah – 400 Ah
Fusible (interne) 5 A
Fusible (porte-fusible) 40 A
Niveau sonore < 50 dB(A)
Température 0°C à + 40°C
Dimensions 215 x 112 x 65.4 mm (L x l x H)
  1. Le courant de retour est le courant que le chargeur consomme de la batterie lorsqu'aucune alimentation secteur n'est connectée.

Sécurité


Avant d'utiliser votre chargeur, veuillez lire attentivement toutes les instructions.

  • Si le cordon d'alimentation est endommagé, il doit être remplacé par le fabricant ou son agent de service afin d'éviter tout danger.
  • Débranchez l'alimentation avant d'établir ou de rompre les connexions à la batterie.
  • La connexion de la batterie, qui n'est pas connectée à la carrosserie du véhicule, doit être connectée en premier (+) rouge. L'autre connexion doit être faite à la carrosserie du véhicule (–) noir, loin de la batterie et des conduites de carburant. Ce n'est qu'ensuite que le chargeur de batterie doit être connecté à l'alimentation secteur.
  • Après la charge, déconnectez le chargeur de batterie de l'alimentation secteur. Ensuite, retirez la connexion au châssis et la connexion à la batterie, dans cet ordre, le conducteur à connecter au pôle positif doit être de couleur rouge et celui à connecter au pôle négatif doit être de couleur noire.


La fiche d'alimentation CA ne doit pas être exposée à l'eau et il faut éviter que l'eau ne s'écoule vers le réseau d'alimentation pour protéger les utilisateurs des chocs électriques.

Danger d'explosion et danger d'incendie !
Gaz explosifs.

  • Évitez les flammes ou les étincelles.
  • Assurez une ventilation adéquate pendant la charge.

Batterie
Utilisé pour les batteries rechargeables LiFePO4 de 12 V 30 Ah - 400 Ah et de type plomb-acide (WET, EFB, GEL, AGM, ouvertes et VRLA) ou de type plomb-acide (WET, EFB, GEL, AGM, ouvertes et VRLA) de 6 V 14 Ah - 120 Ah.

N'essayez pas de charger une batterie non rechargeable !

Gardez les enfants et les autres personnes éloignés du chargeur.

  • Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés de 8 ans et plus et par des personnes ayant des capacités physiques, sensorielles ou mentales réduites ou un manque d'expérience et de connaissances si elles ont reçu une supervision ou des instructions concernant l'utilisation de l'appareil de manière sûre et comprennent les dangers encourus.
  • Les enfants ne doivent pas jouer avec l'appareil.
  • Le nettoyage et l'entretien par l'utilisateur ne doivent pas être effectués par des enfants sans surveillance.
  • Pour usage intérieur uniquement.
  • Antipoussière, étanche
  • Construction de classe II (double isolation)

Fonctionnement

Avant la mise en service

  1. Lisez le mode d'emploi de la batterie avant de connecter le chargeur.
  2. Observez la recommandation du fabricant du véhicule si la batterie est encore connectée au véhicule.
  3. Nettoyez les bornes de la batterie. Ce faisant, ne laissez pas la saleté entrer en contact avec vos yeux ou votre bouche. Lavez-vous soigneusement les mains après avoir touché les bornes de la batterie.
  4. Assurez une ventilation adéquate. Du gaz d'hydrogène (gaz électrolytique) peut s'échapper de la batterie pendant la charge et la charge d'entretien.

Connexion

  1. Connectez la borne (+) (rouge) du chargeur à la borne (+) de la batterie.
  2. Connectez la borne (–) (noire) du chargeur à la borne (–) de la batterie.
  3. La borne (–) (noire) peut également être connectée à la carrosserie de la voiture, mais bien éloignée des conduites de carburant.

Remarque : Assurez-vous que les bornes (+) et (–) sont bien fixées. C'est seulement ensuite que le cordon d'alimentation doit être connecté.

Déconnexion

  1. Mettez le chargeur en veille en appuyant sur le bouton de sélection de mode (Mode selection button).
  2. Commencez toujours par débrancher le cordon d'alimentation du courant secteur.
  3. Déconnectez la borne (–) (noire) du chargeur de la borne (–) de la batterie.
  4. Déconnectez la borne (+) (rouge) du chargeur de la borne (+) de la batterie.

Protection contre la surchauffe

Si l'appareil devient excessivement chaud pendant la charge, la puissance de sortie et le courant de sortie sont automatiquement réduits pour éviter d'endommager l'appareil.

Protection contre la veille et l'inversion de polarité

Mode Indication Instructions d'utilisation
Éclairage des touches Icône d'éclairage des touches S'allume lorsqu'il est allumé et entièrement chargé. Clignote pendant la charge
Affichage numérique LCD Icône d'affichage numérique LCD Mise sous tension, s'allume.
Connecter la batterie, affichage de la tension de la batterie.
La charge démarre, affichage alterné de la tension et de la capacité de la batterie
Protection contre l'inversion de connexion Icône de protection contre l'inversion de polarité L'icône clignotera lorsque les borniers auront été inversés

Sélection du mode

  1. Sélectionnez le mode requis en appuyant sur le bouton de sélection de mode.
  2. L'icône du mode désiré s'allumera.
  3. S'il n'y a pas d'autre opération, il entrera automatiquement en mode de charge dans 5 secondes.
Mode Sortie Indication Instructions d'utilisation Types de batteries pris en charge
Mode 1
Mode Voiture
14.4 V
15 A
Appuyez une fois sur le bouton pour sélectionner le Mode 1
  • L'icône 12 V s'allume
Batteries 12 V WET, EFB et la majorité des batteries GEL. Capacité > 30 Ah à l'état normal
Mode 2
Mode Froid/AGM
14.7 V
15 A
Appuyez deux fois sur le bouton pour sélectionner le Mode 2
  • Les icônes 12 V et flocon de neige/AGM s'allument
État froid (0 - 4°C) des batteries 12 V WET, EFB et de la majorité des batteries GEL. Et pour de nombreuses batteries AGM 12V. Capacité > 30 Ah à l'état normal
Mode 3
Mode LiFePO4
14.2 V
15 A
Appuyez 3 fois sur le bouton pour sélectionner le Mode 3
  • Les icônes 12 V et LiFePO4 s'allument
Batteries 12 V LiFePO4. Capacité > 30 Ah à l'état normal
Mode 4
Mode Rapide1
14.4 V
20 A
Appuyez 4 fois sur le bouton pour sélectionner le Mode 4
  • Les icônes 12 V et RAPIDE s'allument
Batteries 12 V WET, EFB et la majorité des batteries GEL. Capacité > 30 Ah à l'état normal
Mode 5
Mode Régénération2
16.5 V
1.5 A
Appuyez 5 fois sur le bouton pour sélectionner le Mode 5
  • Les icônes 12 V et R s'allument
Convient pour la régénération des batteries 12 V après une décharge extrême de courte durée. Capacité > 30 Ah à l'état normal
Mode 6
Mode 6 V
7.2 V
5 A
Appuyez une fois sur le bouton pour sélectionner le Mode 6
  • L'icône 6 V s'allume
Batteries 6 V WET, EFB et la majorité des batteries GEL. Capacité > 14 Ah à l'état normal
Mode 7
Mode Alimentation3
13.6 V
5 A
Ne connectez aucune batterie. Appuyez et maintenez le bouton de mode pendant 5 secondes pour entrer en mode 7
  • Les icônes 12 V et alimentation s'allument
Convient pour fournir une alimentation de secours. Peut être utilisé pour alimenter l'électronique du véhicule lors du changement de la batterie 12 V
Mode 8
Mode Poussée 6 V
1.5 A

Appuyez et maintenez le bouton de mode pendant 5 secondes, l'icône Poussée s'allume

  • Les icônes 6 V et 12 V clignotent alternativement

Lorsque l'icône 6 V clignote, appuyez une fois de plus sur le bouton MODE pour sélectionner le mode poussée 6 V

Batteries 6 V. L'icône de tension de la batterie clignote lorsque la tension de la batterie est comprise entre 0,5 V et 3,75 V
Mode 9
Mode Poussée 12 V
1.5 A

Appuyez et maintenez le bouton de mode pendant 5 secondes, l'icône Poussée s'allume

  • Les icônes 6V et 12V clignotent alternativement

Lorsque l'icône 12 V clignote, appuyez une fois de plus sur le bouton MODE pour sélectionner le mode poussée 12 V

Batteries 12 V. L'icône de tension de la batterie clignote lorsque la tension de la batterie est comprise entre 0,5 V et 3,75 V

Remarque :

  1. Le mode rapide ne permet à l'utilisateur d'opérer que pendant 5 minutes maximum, et l'utilisateur doit attendre 30 minutes entre 2 opérations en mode rapide.
  2. Pour le mode régénération, assurez-vous de déconnecter toutes les connexions entre la batterie et le système électrique du véhicule.
  3. Sur certains véhicules, il est essentiel de ne pas déconnecter l'électronique du véhicule de l'alimentation lors du remplacement de la batterie. Dans de tels cas, le mode d'alimentation peut être utilisé pour alimenter l'électronique du véhicule pendant le changement de batterie. Si la tension de charge est inférieure à 7,5 V, le chargeur passera en mode veille. Il n'y a pas de protection contre l'inversion de polarité dans ce mode.

Charge pulsée

  • Il s'agit d'une fonction automatique du chargeur qui ne peut pas être sélectionnée manuellement.
  • Si la tension de la batterie 12 V en modes 1, 2 et 4 est comprise entre 7,5 V (± 0,5 V) et 10,5 V (± 0,5 V) au début de la charge, le chargeur passe automatiquement en mode pulsé.
  • Si la tension de la batterie 6 V en mode 6 est comprise entre 3,75 V (± 0,5 V) et 5,25 V (± 0,5 V) au début de la charge, le chargeur passe automatiquement en mode pulsé

Phase de charge d'entretien

Le chargeur dispose d'une phase de charge d'entretien automatique avec un maximum de 1,2 A lorsque la batterie est complètement chargée.

Phase de maintenance

Lorsque la batterie est complètement chargée, l'icône 100% s'allume, le chargeur entre en phase de maintenance pour maintenir la capacité de la batterie à son plein niveau.

Fonction mémoire

Si le chargeur est déconnecté du secteur pendant la charge, l'appareil mémorise le mode implémenté. Lors de la reconnexion au secteur et si la batterie est du même type (6 V ou 12 V), l'appareil démarre automatiquement dans le dernier mode. Dans le cas d'un type de batterie différent (6 V et 12 V), il passe en mode veille.

Si le type de batterie connectée est différent de la dernière mémoire (par exemple, la dernière fois était le mode froid/AGM, et vous devez connecter une batterie WET normale cette fois), veuillez resélectionner manuellement le mode pour éviter la surcharge et les dommages. Il n'y a pas de fonction mémoire pour le mode 4 (Mode rapide), le mode 5 (Mode régénération), le mode 7 (Mode alimentation) et les modes 8, 9 (Mode poussée).

Détection de batterie

Une fois le chargeur connecté à une batterie de 7,3 V-10,5 V, les icônes 6 V et 12 V clignoteront alternativement, le chargeur essaie de déterminer la tension de la batterie. Après 1 à 3 minutes, le chargeur déterminera si la batterie est une batterie 6 V ou 12 V et entrera dans le mode 6 V ou le mode voiture 12 V correspondant.

Mode de dérogation

Si le chargeur détecte que la batterie connectée est une batterie 6 V et entre en mode 6 V, mais que l'utilisateur est certain qu'il s'agit d'une batterie 12 V, l'utilisateur peut appuyer et maintenir le bouton de mode pendant 5 secondes pour faire passer le chargeur à n'importe quel mode de charge 12 V.

Veuillez n'utiliser ce mode de dérogation que si vous êtes certain que la batterie à charger est une batterie 12 V. Le mode 12 V peut charger la batterie à partir d'une basse tension de 3,75 V. Par conséquent, une batterie 6 V pourrait être surchargée et entraîner d'autres dangers (fuite de gaz accrue, explosion, incendie...) pour les humains et les animaux.

Fonction de protection de l'appareil

En cas de court-circuit au niveau du câble de charge, le fusible (5b) sur le câble de charge empêche d'endommager l'appareil et le système électrique.

Entretien et soin

Débranchez toujours le connecteur secteur avant de nettoyer le chargeur. L'appareil ne nécessite aucun entretien.

  1. Éteignez l'appareil.
  2. Utilisez un chiffon sec pour nettoyer les surfaces en plastique de l'appareil.
  3. N'utilisez jamais de solvants ou d'autres agents de nettoyage agressifs.
  4. Les appareils ne peuvent être réparés que par du personnel qualifié avec des pièces de rechange d'origine afin de maintenir la sécurité de fonctionnement.
  5. Pour une batterie 24V, veuillez utiliser le C70.

Pour la version UE :
Robert Bosch GmbH
Auf der Breit 4
76227 Karlsruhe
Phone: +49 0391 832 29671
E-Mail: kundenberatung.kfztechnik@de.bosch.com

Pour la version Royaume-Uni :
Robert Bosch GmbH
Broadwater Park,
Uxbridge UB9 5HJ
Phone: 0344 892 0115
E-Mail: contact@uk.bosch.com

Robert Bosch GmbH, Automotive Aftermarket, Auf der Breit 4, 76227 Karlsruhe, Allemagne, www.boschaftermarket.com

Documents / Ressources

Références

Télécharger le manuel

Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.

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