3.5 Spécifications techniques
Caractéristique
Propriétés physiques
Dimensions
Poids (sans emballage)
Prise
Longueur du câble de
recharge
Raccordement de la ligne
d'alimentation
Stationnaire / mobile
Design externe
Méthode de fixation
Caractéristiques techniques
Puissance nominale maximale
par point de recharge
Mode de recharge
Cas de connexion
Mesure
Protection intégrée contre le
courant résiduel
Disjoncteurs externes requis
Systèmes d'alimentation pris
en charge
Mise à la terre
Tension nominale (U
1 Attention : tous les véhicules électriques ne sont pas compatibles avec le système informatique. Pour une charge de 3×230V, un transformateur de tension
peut être nécessaire.
EV Base – Manuel d'installation – Français
Description
Prise
1200 × 600 × 150 mm
Borne de recharge avec prises de recharge : 33 kg
Borne de recharge avec prises de recharge avec obturateur : 33
kg
Borne de recharge avec câbles : 39,5 kg
Toutes les versions fabriquées
à partir du 31 janvier 2025 sont
dotées d'une prise avec
obturateur.
N/A
Conducteurs souples jusqu'à 6 mm² ou conducteurs rigides
jusqu'à 10 mm².
Installation fixe
Assemblage fermé
Montage au sol
Connexion monophasée : 7.4 kW
Connexion triphasée : 22 kW
Mode 3 (CEI 61851)
Cas A et B (prise de recharge)
(IEC 61851)
Certifié MID classe B
Détection du courant résiduel de fonctionnement nominal :
6 mA DC RCM and 30 mA AC RCD type A
2 x 2P (monophasé), 2 x 3P (triphasé) ou 2 x 4P (triphasé avec
neutre) disjoncteur de maximum 40 A, type B ou C
TN-C, TN-C-S, TT, IT
Système TN : Fil PE
Système TT : Électrode de terre installée de manière
indépendante < 100 Ohm de résistance à l'étalement
Système informatique : connecté à une référence partagée (terre
commune) avec d'autres parties métalliques
)
230/400 VAC
N
Câbles de type 2
N/A
2 × 5 m
Cas C (câble fixe)
(IEC 61851)
1
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