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4| Montage du compresseur
4.3 Entraînement par courroie trapézoïdale
ATTENTION Des entraînements par courroie réalisés de manière inappropriée,
En cas d'utilisation de réduction de puissance (accessoires, chap. 7), la charge changeante peut
provoquer une augmentation des bruits de fonctionnements et des vibrations de l'entraînement par
courroie.
4.4 Charge du palier principal
À respecter pour éviter une surcharge du palier principal du compresseur par l'entraînement par
courroie :
La force appliquée par la tension de la courroie sur le point
d'application de la force (voir g. 7) ne doit pas dépasser
F
= 2750 N.
D
max adm.
Si le point d'application de la force se déplace vers l'avant
GB
(voir g. 7, petits points), la force F
F
formule suivante :
E
F
=
max adm.
(90 mm + L
PT
I
4.5 Montage de l'embrayage électromagnétique
La description suivante est valable pour un embrayage électromagnétique xé sur l'arbre.
TR
Pour recevoir la bobine de l'embrayage électromagnétique, la bride de palier avant possède
Ru
un ajustement n Ø 148 h8 (voir g. 8).
Pour monter la bobine, desserrer 4 vis cylindriques M8 de la bride de palier (voir g. 8).
Placer la bobine sur l'ajustement n et xer à nouveau à l'aide des quatre vis cylindriques M8
( g. 9). Couple de serrage des vis = 37 Nm.
Autre montage de l'embrayage électromagnétique selon le fabricant de l'embrayage.
Fig. 8
10 | AQ453249013813fr-000501
en particulier les coups de courroie (décalage, skews) ou les forces
de serrage trop élevées, peuvent causer des dommages au niveau
du compresseur ! Veiller à un agencement adapté de l'entraîne-
ment par courroie, p. ex. grâce à l'utilisation de galets de tension et
au choix du pro l de courroie et de la longueur de courroie.
max adm.
245 kNmm
[mm])
1
Bride de palier avant
148 h8
diminue selon la
Fig. 7
Bobine
Fig. 9
© Danfoss | Climate Solutions | 2025.05
F
2750 N
max adm. =
M
245kNmm
bmax =
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