5 | Mise en service
5.8 Comment éviter les coups de liquide
ATTENTION
À respecter pour éviter les coups de liquide :
L'ensemble de l'installation frigori que doit être conçu et réalisé correctement.
Tous les composants doivent être adaptés les uns aux autres selon leur puissance (en particulier
l'évaporateur et le détendeur).
La surchauffe des gaz aspirés à la sortie du compresseur doit être au moins de 7 à 10 K (contrôler
le réglage du détendeur).
L'installation doit atteindre un régime permanent.
Notamment sur les installations critiques (p. ex. à plusieurs points d'évaporation), il est recom-
mandé de prendre des mesures appropriées, comme p. ex. l'utilisation de bouteille anti-coup de
liquide, d'une vanne électromagnétique sur la tuyauterie, etc.
6 | Maintenance
6.1 Préparation
AVERTISSEMENT
6.2 Travaux à réaliser
Changement d'huile : Si la fabrication et l'exploitation des installations ont été effectuées correcte-
ment, un changement d'huile n'est en principe pas obligatoire. Plusieurs décennies d'expérience nous
incitent néanmoins à vous recommander d'effectuer les opérations de changement d'huile suivantes :
• Premier changement d'huile lors de la première maintenance du véhicule (au plus tard après un an)
• Puis, toutes les 5 000 heures de service, au plus tard tous les 3 ans. Nettoyer le ltre à huile à cette
occasion.
• Si l'huile est trouble et foncée, et après des réparations au niveau du compresseur, un changement
d'huile est également nécessaire.
© Danfoss | Climate Solutions | 2025.04
Les coups de liquide peuvent endommager le compresseur et
causer une fuite de uide frigorigène.
Avant toute opération sur le compresseur :
Arrêter le compresseur et se prémunir contre un redémarrage
accidentel.
Dépressuriser le compresseur.
Empêcher l'air de pénétrer dans l'installation !
Une fois la maintenance terminée :
Raccorder tous les interrupteurs de sécurité.
Tirer au vide le compresseur.
Enlever le système empêchant le redémarrage accidentel.
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