Krone Comprima CF 155 XC X-treme Notice D'utilisation D'origine page 312

Défauts - causes et dépannage
Défaut
Patinage du fond à
rouleaux
La courroie patine
Pos: 83.7 /Überschriften/Überschriften 2/P-T/Störungen an der zentralen Kettenschmierung @ 35\mod_1256199185431_64.docx @ 327051 @ 2 @ 1
17.3 Défauts de la lubrification centralisée des chaînes
Pos: 83.8 /BA/Störungen - Ursachen und Behebung/Rundballenpressen/Tabellarische Auflistung Kettenschmierung @ 240\mod_1395153485543_64.docx @ 1890686 @ @ 1
Défaut
Faible consommation d'huile
Consommation d'huile trop
élevée.
La machine est à sec.
La pompe n'effectue pas sa
course complète.
Pos: 83.9 /Layout Module /---------------Seitenumbruch---------------- @ 0\mod_1196175311226_0.docx @ 4163 @ @ 1
312
Cause possible
Herbe très lourde; sans structure
(par ex. trèfle)
Cause possible
Faible pression
L'huile est trop épaisse.
Système encrassé.
Tube principal arraché.
Huile trop liquide.
Pas de pression.
Système colmaté.
L'huile est trop épaisse. Buses
colmatées.
Remède
En cas de patinage du fond à rouleaux,
conduisez avec moins couteaux ou
éteignez les couteaux ou démontez-les et
réduisez la pression de compression.
Réglez le cœur de balle sur tendre
uniquement pour Comprima CV150 (voir
chapitre « Adaptation du Cœur Tendre »).
Pour Comprima CV 150, il également
possible de monter un deuxième
entraînement.
Remède
La pompe fonctionne difficilement,
saletés dans la zone de la pompe
• Nettoyer
La pompe n'effectue pas sa course
d'entrée complète.
• Régler conformément à la notice
d'utilisation.
La vanne de la pompe ne ferme pas
correctement.
• Démonter, nettoyer ou remplacer.
• Remplacer par l'huile
recommandée.
• Nettoyer ou remplacer toutes les
vannes de mesure.
• Réparer ou remplacer.
• Utiliser une huile plus épaisse.
• Réduire la course de la pompe.
La pompe ne fonctionne pas.
• Réparer, adapter ou remplacer.
Tube principal arraché.
• Réparer ou remplacer.
Système sans huile.
• Purger l'air du système (voir
chapitre Lubrification centralisée
des chaînes).
Encrassement
• Nettoyer le système ainsi que
toutes les vannes de mesure,
remplacer si nécessaire.
Tube coincé
• Réparer ou remplacer.
• Remplacer par l'huile
recommandée.
• Nettoyer les buses.