KRONE terminal ISOBUS
Pos: 54.217 /Überschriften/Überschriften 3/F-J/Hinweise und Meldungen @ 34\mod_1255441383706_64.docx @ 323589 @ 3 @ 1
8.17.6
Remarque et messages
Pos: 54.218 /BA/Info-Center/CCI-ISOBUS-Terminal/CCI-Press-Wickelvorrichtung/Hauptmenüs/Alarmmeldungen/Hinweise und Meldungen CF und CV X-treme @ 213\mod_1390227419672_64.docx @ 1750511 @ @ 1
N°
Ecran
2
5
6
7
8
9
168
Cause possible
–
La chambre de compression
est trop remplie.
Avec filet
–
Le filet n'est pas transporté au
démarrage.
–
Les rouleaux de filet ne sont
pas correctement mis en place
dans le dispositif de ramassage
et / ou le dispositif de freinage
des rouleaux n'est pas
correctement réglé.
–
Le filet n'est pas correctement
mis en place dans le dispositif
d'enrubannage.
–
Le frein de filet ne se déclenche
pas correctement.
–
Le canal est bouché par la
paille.
Avec filet
–
Le filet se déchire après le
démarrage ou pendant
l'enrubannage.
–
La barre de coupe est tombée
dans le filet.
–
Le réglage du frein de rouleau
est trop fort.
–
La barre de coupe est trop
basse.
Avec filet
–
Le filet est tiré lors du
pressage.
–
Filet trop loin dans le canal.
–
Le filet est tiré alors que la
coulisse de filet n'est pas
encore en position
d'alimentation.
Avec filet
–
Le filet n'est pas coupé
proprement.
–
Barre de coupe émoussée
–
La barre de coupe n'est pas
tendue.
Elimination
–
Délier les balles et les expulser.
–
Adapter la présignalisation à la
dimension d'andain.
–
Conduire plus lentement durant la
fin du pressage.
–
Utiliser uniquement des rouleaux de
filet aux dimensions prescrites.
–
Mettre le rouleau de filet en place
conformément à la notice
d'utilisation, régler le frein de
rouleau.
–
Tirer le filet hors du dispositif
d'enrubannage, le remettre en place
conformément à la notice
d'utilisation.
–
Régler le frein de filet conformément
à la notice d'utilisation.
–
Vérifier le réglage du capteur « liage
en cours ».
–
Vérifier le jeu axial du frein de filet.
–
Eliminer les saletés au niveau de la
barre de coupe.
–
Vérifier le réglage du frein de
rouleau.
–
Vérifier le réglage de la barre de
coupe.
–
Contrôler que la barre de coupe
s'engage / se tend lors de l'amenée.
–
Tendre davantage le ressort du frein
de filet.
–
Contrôler surplomb de filet.
–
Tendre davantage le ressort du frein
de filet.
–
Contrôler surplomb de filet.
–
Eliminer les saletés au niveau de la
barre de coupe.
–
Remplacer barre de coupe.
–
Réglage du câble destiné à tendre
la barre de coupe.
–
Réglage de la position du cadre de
suspension.