Krone COMPRIMA CF 155 XC Notice D'instructions page 166

Maintenance
9.8 Oeillet d'attelage sur le timon
Remplacez la douille si la limite d'usure
de la douille dans l'oeillet d'attelage est
atteinte.
La limite d'usure de la douille dans l'oeillet d'attelage
(1) est de a = 43 mm. La douille doit être remplacée si
cette valeur est dépassée. Pour limiter l'usure,
nettoyez la douille et l'oeillet d'attelage chaque jour et
enduisez-les de graisse.
9.9 Affûtage des couteaux du
mécanisme de coupe
Contrôlez l'affûtage des couteaux (2) chaque jour. Si
nécessaire, affûtez les couteaux démontés au dos du
tranchant (1). N'affûtez jamais le côté gaufré.
Utilisez de préférence le dispositif
d'affûtage KRONE pour affûter.
9.10 Maintenance et entretien de
l'installation de frein à air
comprimé (option)
9.10.1 Têtes d'accouplement protégées
contre l'interversion
Application :
Les têtes d'accouplement sont installées dans les
installations de frein à air comprimé à deux conduites
pour assurer la liaison de la conduite d'alimentation et de
la conduite de commande du tracteur avec la presse à
balles rondes.
Maintenance :
Après désaccouplement, les couvercles doivent être
fermés ou les têtes d'accouplement accrochées dans les
accouplements vides prévus afin d'empêcher l'entrée de
saletés. Les joints d'étanchéité endommagés doivent
être remplacés.
Contrôle :
Contrôlez l'enclenchement et l'étanchéité des têtes
d'accouplement. Remplacez les têtes défectueuses.
IX - 26
a
Tête d'accouplement « RESERVE »
(rouge)
Tête d'accouplement « FREIN » (jaune)
VP-1-007
1
2
KRS-1-061
RP-A-031
RP-A-032